Confederate States Navy: differenze tra le versioni
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==I problemi operativi della Marina Confederata==
La Marina Confederata doveva impegnare 14822 km di coste (tutta la costa [[Oceano Atlantico|atlantica]], compreso il [[golfo del Messico]] degli attuali [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]]), di cui circa 4500 in mano all'Unione, quindi la Confederazione doveva difendere più di 10000 km di coste<ref name=Lur295>R. Luraghi, op. cit. pag 295</ref>. La produzione navale della Confederazione, inoltre era irrisoria nei confronti di quella dell'Unione e negli stati sudisti si trovavano solo due cantieri militari, a [[Pensacola]] (bloccato da terra dalle forze unioniste) ed a [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]]<ref name=Lur295 />.
La [[Guerra di secessione americana|guerra di secessione]] fu la prima guerra in cui vennero usati estensivamente i trasporti meccanici, cioè le [[Ferrovia|ferrovie]] ed i [[Trasporto fluviale|battelli fluiviali]] (che ormai erano propulsi da [[Motore a vapore|motori a vapore]]), quindi chi fosse riuscito a vincere la battaglia delle ferrovie e delle vie d'acqua avrebbe posto una pesante ipoteca sulle sorti della guerra<ref name=Lur284>R. Luraghi, op. cit. pag 284</ref>. Una via d'acqua di notevole importanza era proprio il [[Potomac (fiume)|Potomac]], sbarrato per tutto il so tratto navigabile dal formidabile campo trincerato di [[Washington]]<ref name=Lur286>R. Luraghi, op. cit. pag 286</ref>.▼
▲La [[Guerra di secessione americana|guerra di secessione]] fu la prima guerra in cui vennero usati estensivamente i trasporti meccanici, cioè le [[Ferrovia|ferrovie]] ed i [[Trasporto fluviale|battelli fluiviali]] (che ormai erano propulsi da [[Motore a vapore|motori a vapore]]), quindi chi fosse riuscito a vincere la battaglia delle ferrovie e delle vie d'acqua avrebbe posto una pesante ipoteca sulle sorti della guerra<ref name=Lur284>R. Luraghi, op. cit. pag 284</ref>. Una via d'acqua di notevole importanza era proprio il [[Potomac (fiume)|Potomac]], sbarrato per tutto il so tratto navigabile dal formidabile campo trincerato di [[Washington]]<ref name=Lur286>R. Luraghi, op. cit. pag 286</ref>. Tuttavia era ancora più importante il [[Mississippi (fiume)|Mississippi]], che praticamente rappresentava il collegamento fra il cuore della Confederazione ed il [[Texas]], che era una base logistica (per le forniture di carne) e strategica (per il confine con il [[Messico]]) fondamentale per gli Stati Confedersati. Il Mississippi inoltre rappresentava un ostacolo per un'invasione da ovest praticamente insuperabile senza il controllo delle sue acque<ref name=Lur291>R. Luraghi, op. cit. pag 291</ref>.
==Le operazioni fluviali==
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