Circuito di Solitude: differenze tra le versioni

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Dopo i due tornanti, la pista picchiava dritta verso ''Schattengrund'', l'incrocio dove si svoltava a sinistra sulla strada che, provenendo da Stoccarda, riportava i concorrenti verso il traguardo. Questi ultimi 3,5 km del tracciato, stretti tra il terrapieno a destra e il fiume Glems a sinistra erano i più impegnativi perché le 10 curve a sinistra e le 8 a destra non davano tregua ai concorrenti, che dovevano mantenere la massima concentrazione per non essere indotti all'errore dalla loro somiglianza e dalla mancanza di specifici punti di riferimento nell'ambiente circostante. Tanta era la difficoltà per i piloti che [[Phil Hill]], il campione del mondo di [[Formula 1]] del [[Campionato Mondiale di Formula 1 1961|1961]], riteneva più difficile da memorizzare questo tratto di pista che l'intero [[Nürburgring]] (che all'epoca aveva più di 170 curve)<ref>{{cita web|url=http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/solitude.html|titolo=Solitude Track Info|editore=www.silhouet.com|lingua=en|accesso=23-12-2010}}</ref>.
 
== Albo d'oro ==
'''Großer Preis der Solitude'''[http://www.solitude-memorial.de/sr02-his-r60-65.htm]
 
''Nota: Il fondo rosa denota le gare della Formula 2.''
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| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| [[Solituderennen 1961]]
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| [[Porsche]]
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| [[Brabham Racing Organisation|Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]
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|style="background:#FFCCCC;"| [[Solituderennen 1965]]
|}
 
== Nei media ==