Circuito di Solitude: differenze tra le versioni
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| Riga 56: Dopo i due tornanti, la pista picchiava dritta verso ''Schattengrund'', l'incrocio dove si svoltava a sinistra sulla strada che, provenendo da Stoccarda, riportava i concorrenti verso il traguardo. Questi ultimi 3,5 km del tracciato, stretti tra il terrapieno a destra e il fiume Glems a sinistra erano i più impegnativi perché le 10 curve a sinistra e le 8 a destra non davano tregua ai concorrenti, che dovevano mantenere la massima concentrazione per non essere indotti all'errore dalla loro somiglianza e dalla mancanza di specifici punti di riferimento nell'ambiente circostante. Tanta era la difficoltà per i piloti che [[Phil Hill]], il campione del mondo di [[Formula 1]] del [[Campionato Mondiale di Formula 1 1961|1961]], riteneva più difficile da memorizzare questo tratto di pista che l'intero [[Nürburgring]] (che all'epoca aveva più di 170 curve)<ref>{{cita web|url=http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/solitude.html|titolo=Solitude Track Info|editore=www.silhouet.com|lingua=en|accesso=23-12-2010}}</ref>. == Albo d'oro == '''Großer Preis der Solitude'''[http://www.solitude-memorial.de/sr02-his-r60-65.htm] ''Nota: Il fondo rosa denota le gare della Formula 2.'' {| class="wikitable alternance" bgcolor="#f7f8ff" cellpadding="3" cellspacing="0" border="1" style="font-size: 95%; border: gray solid 1px; border-collapse: collapse;" |- align="center" ! scope=col style="background:#CCCCCC;" | Anno ! scope=col style="background:#CCCCCC;" | Vincitore ! scope=col style="background:#CCCCCC;" | Vettura ! scope=col style="background:#CCCCCC;" | Resoconto |- !scope=row style="text-align:center;background:#FFCCCC;"| [[1960]] |style="background:#FFCCCC;"| {{flagicon|GER}} [[Wolfgang von Trips]] |style="background:#FFCCCC;"| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |style="background:#FFCCCC;"| [[Solituderennen 1960]] |- !scope=row style="text-align:center;"| [[1961]] | {{flagicon|GBR}} [[Innes Ireland]] | [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] | [[Solituderennen 1961]] |- !scope=row style="text-align:center;"| [[1962]] | {{flagicon|USA}} [[Dan Gurney]] | [[Porsche]] | [[Solituderennen 1962]] |- !scope=row style="text-align:center;"| [[1963]] | {{flagicon|AUS}} [[Jack Brabham]] | [[Brabham Racing Organisation|Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] | [[Solituderennen 1963]] |- !scope=row style="text-align:center;"| [[1964]] | {{flagicon|GBR}} [[Jim Clark]] | [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] | [[Solituderennen 1964]] |- !scope=row style="text-align:center;background:#FFCCCC;"| [[1965]] |style="background:#FFCCCC;"| {{flagicon|NZL}} [[Chris Amon]] |style="background:#FFCCCC;"| [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Ford]] |style="background:#FFCCCC;"| [[Solituderennen 1965]] |} == Nei media == | |||