Direct-Shift Gearbox: differenze tra le versioni

Versione delle 00:04, 14 gen 2012

Versione delle 00:05, 14 gen 2012

Riga 6:

==Il funzionamento==

[[Immagine:Cambio a doppia frizione.svg|thumb|right|250px|Cambio a doppia frizione:<br>

M: Motore<br>

A:Trasmissione primaria<br>

B:Doppia frizione<br>

C:Albero secondario<br>

D:Albero primario marce pari<br>

E:Albero primario marce dispari<br>

F:Uscita cambio]]

Per semplicità, è meglio immaginarlo come costituito dall'unione di due cambi manuali [[cambio robotizzato|robotizzati]] funzionanti come un'unica unità.

Utilizzando la tecnica della doppia frizione e del doppio albero, il tempo di cambiata dipende esclusivamente dal tempo di commutazione della frizione, anche se questo è valido solo in un unico verso di cambiata, generalmente dal rapporto più basso a quello più alto.