Locomotiva FS D.342.4000: differenze tra le versioni

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Versione delle 16:09, 2 apr 2012

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==Caratteristiche==

Le locomotive D.342, costruite con cabine di guida alle due estremità, sono perfettamente bidirezionali. La cassa è divisa in tre ambienti con un grande comparto per il [[motore diesel|gruppo motore]], i compressori e i dispositivi di raffreddamento. <br>

I motori installati in numero di 2 per locomotiva sono costruiti su licenza [[Maybach]] del tipo MD 435, a precamera, a 12 [[cilindro|cilindri]] a "V" di [[alesaggio]] 185 &nbsp;mm e [[corsa (meccanica)|corsa]] 200 &nbsp;mm in grado di sviluppare la potenza complessiva di 800 [[Cavallo vapore|CV]] a 1.500 giri/m.

I 2due motori delle ultime tre unità sono dello stesso tipo ma con potenza maggiorata a 1000 &nbsp;CV a 1.500 giri/m.

La trasmissione, uguale per ambedue, è costituita da un cambio idraulico Mekydro K 104U a 4 marce con moltiplicatore sul cambio.

<ref> Ferrovie dello Stato, Servizio Mat.Trazione ''Automotrici termiche'' allegato Tav III

</ref>

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{{Portale|Trasporti}}

[[Categoria:Locomotive diesel|342.4000]]