Classi di sottomarini statunitensi: differenze tra le versioni

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| [[Classe K]]<ref name="globalk">{{Cita web|url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/ss-32.htm|titolo=SS-32 K-1 Haddock|cognome=Pike|nome=John|data=27 aprile 2005|opera=globalsecurity.org|accesso=10 giugno 2009}}</ref><ref name="usnk1">{{Cita web|url=http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-k/ss32.htm|titolo=USS K-1 (Submarine # 32)|data=17 giugno 2004|opera=USN Ships|editore=Department of the Navy|accesso=10 giugno 2009}}</ref> || 8 || 1912 || 1912 || Soprannominati "pig boats" i sommergibili K-1 (SS-32), K-2 (SS-33), K-5 (SS-36), K-6 (SS-37) furono i primi sommergibili statunitensi ad entrare in azione nella prima guerra mondiale.

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| [[Classe L]]<ref name="globall">{{Cita web|url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/ss-40.htm|titolo=SS-40 L-1|cognome=Pike|nome=John|data=27 aprile 2005|opera=globalsecurity.org|accesso=11 giugno 2009}}</ref> || 11 || 1914 || 1918 || Battello costiero dalla forma arrotondata e percióperciò soprannominato "pig boat". Costruito in 11 esemplari derivata dagli sviluppi di un gran numero di unità precedenti, come la Classe G e la Classe H, la Classe L aveva un cannone da 76mm retrattile per motivi idrodinamici, ma questo comportava un grande spreco di spazio interno. Seguirono le classi successive, come la N, O e R, simili alla 'L'.

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| USS M-1 SS-47 2<ref name="globalm">{{Cita web|url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/ss-47.htm|titolo=SS-47 M-1|cognome=Pike|nome=John|data=27 aprile 2005|opera=globalsecurity.org|accesso=11 giugno 2009}}</ref> || 1 || 1914 || 1918 || Esemplare unico. Progetto a doppio scafo del 20% piú grande della classe ''K''. Soprannominato "pig boat" venne considerato un progetto fallimentare.

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| [[Classe N]]<ref name="globaln">{{Cita web|url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/ss-53.htm|titolo=SS-53 N-1|cognome=Pike|nome=John|data=27 aprile 2005|opera=globalsecurity.org|accesso=11 giugno 2009}}</ref> || 7 || 1915 || 1918 || Battello costiero dalla forma arrotondata e percióperciò soprannominato "pig boat".

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| [[Classe O]]<ref name="globalo">{{Cita web|url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/ss-62.htm|titolo=SS-62 O-1|cognome=Pike|nome=John|data=8 giugno 2005|accesso=11 giugno 2009}}</ref><ref name="globalo11">{{Cita web|url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/ss-72.htm|titolo=SS-72 O-11|cognome=Pike|nome=John|data=27 aprile 2005|opera=globalsecurity.org|accesso=11 giugno 2009}}</ref> || 16 || 1916 || 1918 || Dal costo unitario di $550,000 vennero realizzati in 16 esemplari. Furono i primi sommergibili con motori diesel con una certa affidabilitá. I battelli O-11, O-12, O-13, O-14, O-15, O-16 vennero detti "classe O modificata". Questi battelli si dimostrarono deludenti.