Delage DI: differenze tra le versioni

Versione delle 14:47, 14 mag 2012

Versione delle 21:55, 14 mag 2012

Riga 6:

|bandiera_2=

|costruttore=Delage

|auto_dell'anno=

|tipo= berlina

|inizio_produzione=1936

Riga 37 ⟶ 36:

Come sostituta della [[Delage DS]], prodotta fino al [[1934]], fu lanciata nel 1936 la DI, da non confondere con la [[Delage Type DI|Type DI]] degli [[anni 1920|anni venti]], anche se spesso pure il nuovo modello viene spesso indicato come Type DI.<br>

La DI fu l'unica Delage concepita e realizzata interamente sotto la gestione [[Delahaye]]: infatti, di origine Delahaye erano diversi componenti, primo fra tutti il [[motore a scoppio|motore]]. Con la DI, si intendeva comunque rispolverare la vecchia denominazione del modello degli anni '20, appartenente peraltro ad un'identica fascia di mercato quella compresa tra i 2 ed i 2.5 litri.<br>

La prima DI ad essere commercializzata fu la '''DI-12''', che montava un 4 [[cilindro (meccanica)|cilindri]] Delahaye da 2151 [[centimetro cubo|Cmcm³]], in grado di erogare una [[potenza (fisica)|potenza]] massima di 52 [[cavallo vapore|CV]] a 4200 giri/min.<br>

Anche il telaio era di origine Delahaye e montava soluzioni tecniche in linea con i tempi, come i quattro [[freno a tamburo|freni a tamburo]].<br>

La DI-12 fu tolta di produzione alla fine del [[1938]]: le subentrò la '''DI-50''', equipaggiata da un nuovo motore a 4 cilindri da 2372 cccm³, della potenza massima di 72 CV. Questo modello fu invece prodotto fino al 1940. Fu l'ultima Delage ad occupare la fascia di mercato riservata alle vetture di [[cilindrata]] compresa tra i 2 litri ed i 2.5 litri. Dopo la guerra, sarebbe rimasta in listino solo la [[Delage D6|D6]], che di lì a poco avrebbe annunciato la chiusura della Casa francese.

== Voci correlate ==