Mathis Hermes: differenze tra le versioni

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Il lancio avvenne alla fine del 1904, ma la produzione ufficiale fu avviata all'inizio del [[1905]].<br>

La Hermes, detta anche '''Hermes Simplex''' per diverse sue analogie con l'omonima vettura prodotta dalla [[Mercedes-Benz|Mercedes]], era disponibile in quattro motorizzazioni differenti, tutte destinate ad una clientela molto facoltosa. I [[motore a scoppio|motori]] che equipaggiavano le Hermes erano tutti a 4 [[cilindro (meccanica)|cilindri]], ma dalla [[cilindrata]] enorme.<br>

La meno costosa era equipaggiata da un motore da 7430 [[centimetro cubo|Cmcm³]] ed erogava una [[potenza (fisica)|potenza]] massima di 50 [[cavallo vapore|CV]]. Data la vicinanza della sede di [[Strasburgo]] con la [[Germania]], questa vettura divenne nota anche ai tedeschi, ma con la denominazione di '''40/50 PS''', come si usava all'epoca, dove la prima cifra indicava la potenza fiscale e la seconda la potenza effettiva del motore.<br>

Salendo un gradino nella gamma Hermes, si trovava la versione equipaggiata da un 8480 cc, in grado di erogare 60 CV. Per il mercato tedesco fu la '''50/60 PS'''.<br>

La terza versione era nota ai tedeschi con lo stesso nome della precedente, ma montava un motore più grande, da 8986 cc di cilindrata.<br>