Andrea Doria (C 553): differenze tra le versioni
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Il ''Doria'' venne assegnato alla base di La Spezia quale nave comando della Iª Divisione Navale ed ha avuto un'attività operativa molto intensa e ricca di eventi, prendendo parte ad esercitazioni nazionali ed interalleate anche tra le più complesse, come le ''Down Patrol'' "Amiex" "Metaflex", e navigando in lungo e in largo per il [[Mediterraneo]] e per i vari mari del mondo, .
Nel 1967 (nel porto di La Spezia) si prestò ad un appontaggio sperimentale per opera di un aereo a decollo verticale: un Harrier della Royal Navy.
Durante i lavori dal [[1976]] al [[1978]] l'apparato motore venne convertito da nafta a gasolio e venne anche standardizzato il sistema missilistico. Nel [[1979]] fu di nuovo in Estremo Oriente con il [[Vittorio Veneto (C 550)|Vittorio Veneto]] e il rifornitore [[Classe Stromboli (nave da rifornimento)|Stromboli]] per una operazione umanitaria e medico-sanitaria a favore dei [[Boat people|profughi vietnamiti]]. Il [[27 giugno]] [[1980]] nelle acque del [[Tirreno]] partecipò, insieme all'[[Ardito (D 550)|Ardito]] alle operazioni di ricerca e soccorso del [[Strage di Ustica|DC-9 dell'Itavia]] precipitato nei pressi di [[Ustica]] e il [[29 novembre]] [[1980]] ormeggiò a [[Napoli]] per prestare soccorso alle popolazioni colpite dal [[terremoto dell'Irpinia]].
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