Locomotiva FS E.621: differenze tra le versioni
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Le '''locomotive E.621''' sono state cinque [[locomotiva elettrica|locomotive elettriche]] delle [[Ferrovie dello Stato]] [[italia]]ne ricostruite nel [[secondo dopoguerra]] mediante trasformazione di altrettante [[Locomotiva FS E.620 E.620]] a [[terza rotaia]].
Le locomotive erano state costruite nel [[1925]] dalle [[Officine Meccaniche Reggiane]] riutilizzando parti elettriche di vecchie elettromotrici fuori servizio con struttura a due carri articolati a 3 assi ciascuno; dotate di 6 motori a [[corrente continua]] raggiungevano la velocità massima di 85 km/h. La trasmissione del moto agli assi avveniva per mezzo di ingranaggi con motori sospesi per il naso (sistema tranviario).
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