Timone: differenze tra le versioni
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Azionando un'elica si favorisce l'accostata della nave nella direzione opposta. Una soluzione a tre eliche era usata sul [[RMS Titanic]] e sembra che una migliore comprensione di questo sistema durante l'emergenza avrebbe potuto evitare la catastrofe.
In alcune navi, per manovrare in spazi ristretti, speciali eliche trasversali rispetto alla linea di marcia, dette appunto eliche di manovra (thruster), possono spostare lateralmente la nave per esempio per accostare al molo. Questa azione è del tutto indipendente dal timone. L'effetto di questo tipo di impianti è limitato solo a bassa velocità.
==Timone aeronautico==
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