Discussione:Reggiane Re.2000: differenze tra le versioni
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:::Confermo: dopo il primo volo venne aggiunta l'ogiva. Inoltre c'è un altro fattore che ci aiuta: l'aereo che fece il primo volo aveva il condotto d'aspirazione del carburatore (carburator's air intake, giusto?) più corto, che arrivava circa a metà cappottatura. Nella foto invece è della dimensione normale (venne allungato proprio dopo il primo volo). Quindi, correggere. Grazie. --<u>[[Utente:Zerosei|<span style="color:#B00020;">'''Zero</span>6''']]</u> <big>[[Discussioni utente:Zerosei|✉]]</big> 21:12, 29 ago 2012 (CEST)
::::Benissimo, ho sistemato :) Altro dettaglio sciocco ma divertente: a quanto pare non vi eravate messi d'accordo se si pronuncia "Erre-E-Duemila" o "RE-Duemila" e quindi qualcuno scriveva "l'Re.2000" mentre qualcun altro scriveva "il Re.2000". Visto che si tratta di una cosa di poca importanza mi sono permesso di correggere tutto secondo la forma "il Re.2000". Ma se volete cambiare... --[[Utente:MLWatts|M.L.Watts]][[Discussioni utente:MLWatts|<sub>''Laß dir Zeit''</sub>]] 21:20, 29 ago 2012 (CEST)
:::::Eh, eh... bella, questa! Effettivamente alcune le ho cambiate, ma senza poi concordare con Zerosei... Ottimo l'occhio sulla foto! --[[Utente:Leo Pasini|Leo P.]] - <small>[[Discussioni utente:Leo Pasini|Playball!]]</small>. 21:48, 29 ago 2012 (CEST)
== Bibliografia non usata nella voce ==
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