Automotrice FS ALe 540: differenze tra le versioni

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Versione delle 17:26, 14 set 2012

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{{Spostare|Automotrici FS ALe 540 e ALe 660|titolazione corretta}}

{{Box treno/Automotrice

|Nome = FS ALe 540 e ALe 660

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|Anno_Costruzione=[[1955]] - [[1960]]

|Anni_di_Esercizio=

|Quantità_Prodotta=30 ALe 540<br>ALe 660

|Costruttore= Ocren, Officine Meccaniche della Stanga

}}

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|Tipo_elemento=

|Dimensioni= 27.400 x 2.900 x 3.851 mm

|Capacità=54 posti di prima classe (66 posti di 2° nelle 660)

|Piano_del_Ferro=

|Passo_tra_carrelli=20.900mm

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{{Box treno/Chiusura}}

L<nowiki>'</nowiki>'''automotrice ALe 540''' è una [[automotrice]] leggera elettrica delle [[Ferrovie dello Stato]] [[Italia|Italiane]] costruita tra il [[1955]] e il [[1960]] in due serie con lievi differenze meccaniche e una terza serie con cassa e frontale del tutto differenti. La prima serie Ale 540.001-008007 è strettamente imparentata con la precedente l'[[Automotrice FS ALe 660|elettromotrice Ale 660]] da cui differisce soltanto per il numero totale di posti (54 di prima classe anziché 60 tra prima e seconda classe).

L'impostazione stilistica delle prime due serie è molto simile a quella dell'[[Automotrice ALe 840|ALe 840]] con il caratteristico frontale a bulbo in cui grandi pannelli frontali rimovibili celano l'intercomunicante e i mantici di accoppiamento tra le unità. Come nella Ale 840, le porte di salita sono le tradizionali porte a libro a 4 ante ad apertura [[aria compressa|pneumatica]] ma più spostate verso le due estremità. La terza serie è molto simile invece alle [[Automotrice ALe 601|elettromotrici ALe 601]] della prima serie, di cui in realtà sono le progenitrici.