Automotrice FS ALe 660: differenze tra le versioni

Versione delle 12:26, 18 set 2012

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{{Box treno/Dati costruzione

|Anno_Progettazione = 1952-1953

|Anno_Costruzione = 19551956-1957

|Anni_di_Esercizio = 1956-2000

|Quantità_Prodotta = 15 automotrici ALe 660<br/>15 rimorchiate Le 800

|Costruttore = OCREN

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|Sforzo_Avviamento =

|Velocità_Massima = 150&nbsp;km/h, poi limitata a 130&nbsp;km/h

|Tipo_motore = 4 motori elettrici a corrente continua tipo FS 62&nbsp;R5-100&nbsp;FS

|Alimentazione = elettrica da linea aerea a 3&nbsp;kV=

|Autonomia =

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|Dati_tratti_da = {{cita|Cornolò, ''Automotrici''|p.&nbsp;174|Automotrici}}; {{cita|Sabatini,&nbsp;Pautasso, ''I disegni''||tT265c}}

}}

Le '''automotrici ALe 660''' sono un gruppo di elettromotrici<ref>Il termine "elettromotrice" equivale a "automotrice elettrica".</ref> leggere delle [[Ferrovie dello Stato]] italiane progettate neltra il 1952 e il 1953 come evoluzione delle [[Automotrice FS ALe 840|ALe 840]]<ref name="tT265a/20-21">{{cita|Nascimbene, Pautasso, ''Elettromotrici''|pp.&nbsp;20-21|tT265a}}.</ref><ref name="Automotrici/175"/>.

Ordinate nel 1954 in un lotto comprendente ventidue elettromotrici {{TA|ALe 660}} e altrettante rimorchiate pilota {{TA|Le 800}}, subirono una variante in corso d'opera determinata dalla decisione dell'[[Union internationale des chemins de fer|Union Internationale des Chemins de Fer (UIC)]] di abolire la terza classe, che indusse le FS a costruire solo quindici coppie {{TA|ALe 660+Le 800}} e a creare con le sette coppie restanti il nuovo gruppo di elettromotrici e rimorchiate pilota di sola prima classe [[Automotrice FS ALe 540|ALe 540]] e {{TA|Le 600}}, inizialmente non previste dai piani di sviluppo<ref name="tT265a/R21"/>.

Mentre le coppie {{TA|ALe 660+Le 800}} non furono più replicate dopo le prime quindici unità, rimanendo gruppi a sé stanti fino al ritiro del servizio, lo sviluppo delle ALe 540.001-007 proseguì autonomamente con due ulteriori serie di elettromotrici e nuovi tipi di rimorchiate pilota, caratterizzate da importanti innovazioni meccaniche e stilistiche<ref name="tT265b/34-36"/><ref name="tT265b/52-57">{{cita|Pautasso, ''I numeri''|pp.&nbsp;52-57|tT265d}}.</ref>.

== Storia ==