Lockheed Martin F-35 Lightning II: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m Collego voce in vetrina per nl:F-35 Lightning II |
m Correggo redirect da McDonnell Douglas AV-8B Harrier II a McDonnell Douglas-BAe AV-8B Harrier II tramite popup |
||
Riga 42:
*'''F-35A''': versione di base ad atterraggio convenzionale destinata all'USAF ed eventuali acquirenti europei per la sostituzione della flotta di [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]].
*'''F-35B''': versione a decollo corto e atterraggio verticale (STOVL). Questa versione è destinata in special modo ai Marines, alla [[Royal Navy]], alla [[Royal Air Force|RAF]] ed alla [[Marina Militare Italiana]] per la sostituzione dell'[[Hawker Siddeley Harrier|Harrier]] e [[McDonnell Douglas-BAe AV-8B Harrier II|Harrier II]] nelle varie versioni.<br>Differisce dalla versione base per:
**Il turbofan [[Pratt & Whitney F135-PW-600]] da 9.650 [[chilogrammo|kg]]/[[secondo|s]] a secco e 16.800 kg/s con [[postbruciatore]] con ugello orientabile verso il basso;
**un [[Lift Fan]] da 8.175 kg/s della Rolls-Royce azionato da un albero collegato da una frizione al motore con mobilità di 15°-30° rispetto la verticale installato dietro l'abitacolo rinunciando a parte del carburante;
| |||