Bugatti Veyron: differenze tra le versioni

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== Breve presentazione ==

La ''Veyron'' (o più precisamente ''Bugatti Veyron 16.4'') è nota per essere una delle auto di serie più costose al mondo durante il periodo di produzione (1.100.000 [[euro]] tasse escluse per la versione "base"), ed è stata al lancio l'[[autovettura]] di serie più veloce mai costruita, con una [[velocità]] massima di 408407,47 [[km/h]]<ref>{{en}}[http://www.bugatti.com/en/veyron-16.4/technology/speed.html Bugatti Veyron: 400 and Beyond]</ref>. Ha mantenuto il primato fino al [[13 settembre]] [[2007]], quando la [[SSC Aero|SSC Ultimate Aero TT]] ha stabilito il nuovo record di 412&nbsp;km/h, poi il record venne ripreso dalla stessa Bugatti nel giugno del 2010. Viene costruita a mano nello stabilimento Bugatti di [[Molsheim]] in [[Francia]], dove aveva sede l'azienda originaria fondata da [[Ettore Bugatti]], ed ha raggiunto la piena produzione nel settembre [[2005]] in serie limitata a 300 esemplari.

Prende il nome dal pilota [[Pierre Veyron]], che vinse la [[24 Ore di Le Mans]] nel [[1939]] correndo con una [[Bugatti]].