HMS Liverpool (C11): differenze tra le versioni
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Nel mese di giugno venne trasferita nella [[Mediterranean Fleet]], partecipando ad un'incursione contro la base di [[Tobruk]] insieme alla [[HMS Gloucester (62)|''Gloucester'']] il 12 giugno 1940, ma senza successo, finendo anzi danneggiata dalla violenta reazione dell'[[San Giorgio (incrociatore)|incrociatore corazzato San Giorgio]], ancorato nella rada. Successivamente prese parte alla [[Battaglia del Convoglio Espero|battaglia dell'Espero]] il [[28 giugno]] [[1940]], inquadrata nella 7ª divisione Incrociatori britannica (7th Cruiser Squadron) sotto il comando dell'[[ammiraglio di divisione]] [[John Tovey]], con il ruolo di vice ammiraglia. Durante lo scontro affondò il cacciatorpediniere italiano [[Espero (cacciatorpediniere)|''Espero'']], venendo colpita a sua volta da un colpo di un pezzo da 120 mm, riportando solo danni minori.
Nei primi giorni di luglio prese parte alla scorta a due convogli diretti a [[Malta]] denominati MF1 e MS1. Il [[9 luglio]] prese parte al breve scontro di [[Battaglia di Punta Stilo|punta Stilo]] con la flotta italiana<ref>{{cita|Sainsbury|p.
Dall'[[8 ottobre]] fornì copertura a distanza a una nuova operazione di rifornimento di Malta, insieme alle portaerei ''Illustrious'' e [[HMS Eagle (94)|''Eagle'']], alle navi da battaglia ''Valiant'',[[HMS Ramillies (07)|''Ramillies'']] e [[HMS Warspite (03)|''Warspite'']] e agli incrociatori [[HMS Ajax (22)|''Ajax'']], ''Gloucester'' [[HMS Orion (85)|''Orion'']], [[HMS York (90)|''York'']] e [[HMAS Sydney (D48)|HMAS ''Sidney'']], accompagnati da otto cacciatorpedinieri. Tre giorni dopo scortò la ''Illustrious'' e la ''Eagle'' durante una missione di bombardamento su [[Leros]]. Il [[12 ottobre]] venne attaccata da motosiluranti italiane, senza ricevere danni. Una delle unità italiane, l'[[Artigliere (cacciatorpediniere 1937)|''Artigliere'']], venne affondata dalla ''York''. Due giorni dopo, durante una simile missione contro le basi di Leros, venne colpita a prua da un siluro lanciato da un aereo. L'impatto causò un incendio in un deposito di carburante e danneggiò la torretta A. L'unità venne quindi rimorchiata durante il tragitto, perdendo completamente parte della prua durante la navigazione. Le riparazioni temporanee si protrassero fino al marzo [[1941]] per preparare la nave alla traversata oceanica verso gli [[Stati Uniti]], dove avrebbero avuto luogo le riparazioni definitive. In aprile la nave salpò per i cantieri di [[Mare Island]], in [[California]], dove giunse il [[16 giugno]] successivo dopo soste a [[Manila]] e alle [[Hawaii]].
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