Locomotiva FS 479: differenze tra le versioni

Versione delle 19:53, 7 dic 2012

Versione delle 19:54, 7 dic 2012

Riga 26:

|Tipo_motore=a vapore

|Alimentazione=carbone

|Velocità_Massima= 5070

|Rodiggio= 1-5-0

|Diametro_Ruota= 1.410

|Diametro_portanti-anteriori= 995

Riga 34:

|Tipo_trasmissione=a bielle

|Rapporto_di_trasmissione=

|Cilindri= 4

|Diametro_Cilindri= 390 (AP)/630 (BP)

|Corsa_Cilindri= 720

|Cilindrata=

|Superficie_griglia= 4,6

|Superficie_riscaldamento= 175,6

|Superficie_surriscaldamento= 49,4

|Pressione_massima= 16

|Potenza_Massima=

|Potenza_Continuativa=

Riga 50:

|Dati_tratti_da=

}}

La '''locomotiva gruppo 479''' era una [[locomotiva a vapore]] con [[tender (treno)|tender]] di costruzione [[impero austroungarico|austroungarica]] che le [[Ferrovie dello Stato]] acquisirono come preda bellica dopo il [[1918]]<ref>{{cita|Cornolò|p. 59}}</ref>.