Le locomotive del gruppo erano state costruite in [[Austria]] dalla "Lokomotivfabrik Floridsdorf" per il servizio sulla [[Pragak.k. privilegierte Prag-Duxer Eisenbahn|Praga-Duchcov]] e sulla [[ferrovia Rudolfiana]] e inquadrate successivamente nel gruppo delle ferrovie statali [[Locomotiva kkStB 50|kkStB 50]]. Alla fine della [[prima guerra mondiale]] il gruppo venne assegnato interamente alle ferrovie del nuovo [[Cecoslovacchia|stato cecoslovacco]] ad eccezione della kkStB 50.02 "Arnoldstein", che faceva servizio (con il numero 94) sulla "Rudolfiana", che venne consegnata all'Italia dove divenne FS 219.001. Rimasta esemplare unico venne quasi subito radiata<ref>[http://www.pospichal.net/lokstatistik/10500-kkstb50.htm Dati desunti da Pospichal lokstatistic: Tav. kkStB 50]</ref>.
