Automotrice FS ALn 880: differenze tra le versioni
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|Anni_di_Esercizio=[[1949]]- ?
|Quantità_Prodotta= 40
|Costruttore=[[Breda Costruzioni Ferroviarie|Breda]]
}}
{{Box treno/Dati
|Dimensioni= 27.000 mm x ? x ?
|Capacità=80 posti di prima e seconda classe
|Piano_del_Ferro=
|Passo_tra_carrelli= 18.500 mm
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{{Box treno/Chiusura
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Le '''ALn 880''' sono state [[automotrice|automotrici]] a [[nafta]] delle [[Ferrovie dello Stato]] [[italia]]ne.
==Storia==
Le automotrici del gruppo nacquero alla fine del [[seconda guerra mondiale|secondo conflitto mondiale]] per il rilancio del trasporto passeggeri. Il rotabile venne progettato atto ad essere accoppiato e dotato di [[mantice|mantici]] e pedane accoppiabili per l'intercomunicazione. Vennero realizzati anche 10 rimorchi di uguale forma e dimensioni che presero il nome di ''Ln 880''.
L'ordinativo venne passato, nel [[1947]], alla [[Breda Costruzioni Ferroviarie]]<ref name="ReferenceA">FS,''Automotrici termiche ''allegato Tav.I</ref>.
Le macchine vennero assegnate a vari [[Deposito locomotive|depositi]] del centro-nord all'inizio utilizzate per servizi di una certa importanza ma pian piano decaddero ad effettuare treni locali e regionali. Le automotrici sono state tutte radiate entro la fine degli [[anni 1980|anni ottanta]]. Una di queste, la 2018, è conservata presso il [[Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa]].
==Caratteristiche==
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