CDGVAL: differenze tra le versioni

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La '''CDGVAL''' ('''''C'''harles '''D'''e '''G'''aulle '''VAL''''') è una navetta automatica di tipo [[VAL]] che serve l'[[Aeroporto di Parigi-Roissy|aeroporto Charles de Gaulle]] di [[Parigi]] con due linee, la prima aperta il [[4 aprile]] [[2007]] e la seconda aperta il [[27 giugno]] [[2007]]. Basata sul sistema [[Véhicule automatique léger|VAL]] e usando materiale rotabile [[VAL 208]], le prime cinque stazioni della CDGVAL servono i tre terminali, le stazioni [[Réseau express régional|RER]] e del [[TGV]] ed un parcheggio ad 8 minuti di distanza. Alle ore di punta, la frequenza dei treni è di meno di 4 minuti.

Il servizio è gratuito e funzionante 24 ore su 24, 365 giorni l'anno. Per la durata di sei anni, la gestione è stata affidata alla [[Siemens AG|Siemens]] e alla [[Keolis]].

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[[Immagine:CDGVAL-LISA-plan.svg|400px|center|thumb|Schema della linea 2]]

Una seconda linea, chiamata LISA (''Liaison Interne Satellite Aérogare''), collega il terminal 2E e il Terminal S3 ed è stata aperta il [[27 giugno]] [[2007]]. Si trova nell'area controllata dell'[[aeroporto]] e, quindi, accessibile solo dai passeggeri in volo. È lunga 0,6 km (2 stazioni). Questa linea collegherà in futuro il Terminal S4 e, probabilmente, anche il terminal regionale Schengen 2G.

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