Locomotiva FS R.410: differenze tra le versioni

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Versione delle 09:36, 21 ago 2013

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|Tipo_motore=[[motore a vapore|a vapore]]

|Alimentazione=carbone

|Velocità_Massima= 25

|Rodiggio= D

|Diametro_Ruota=750

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|Pressione_massima= 13

|Potenza_Massima=

|Potenza_Continuativa=220

|Sforzo_Trazione_Massimo=

|Sforzo_Avviamento=

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==Storia==

Le locomotive del gruppo R.410 vennero progettate e costruite dalla [[Krauss]] di [[Lienz]] nel [[1916]], per conto dell'esercito [[austriaco]], per le linee a scartamento ridotto bosniaco della rete ad uso bellico e vennero immatricolate nel gruppo KuK IVc con i numeri di serie 4151-4157. Il lotto di 7 unità venne consegnato alle [[FS]] a fine guerra nel [[1918]] in conseguenza dell'annessione del territorio e immatricolato come gruppo R.410; svolse servizio sulla linea della [[Val Gardena]] dal [[5 febbraio]] del [[1919]] fino al [[1960]].

Durante la [[seconda guerra mondiale]] andarono disperse in [[Bosnia]] le unità 002 e 007.