Atala Master: differenze tra le versioni

Versione delle 13:51, 18 giu 2013

Versione delle 13:56, 18 giu 2013

Riga 6:

|bandiera=Flag of Italy.svg

|bandiera_2=

|costruttore=Atala (azienda){{!}}Atala

|tipo=[[Ciclomotore]]

|inizio_produzione=1984

|antenata=

|fine_produzione=1997

|famiglia=[[Atala Califfone]]

|concorrenti=[[Piaggio Bravo]]<br/>[[Garelli Formuno]]

|note=

}}

L''''Atala Master''' era un ciclomotore costruito dall' azienda [[Atala (azienda)|Atala]] a partire dall'anno [[1984]]. apparteneva alla categoria dei "[[tubone|tuboni]]", ed era parente con il rizzato[[Rizzato califfoneCaliffone]], con il quale condivideva motore (rizzatoRizzato 122, nel caso del monomarcia e minarelli,[[Motori Minarelli]] nel caso di marce multiple), [[cerchione|cerchi]], [[forcella (moto)|forcella]], e [[telaio (meccanica)|telaio]] (in modo parziale).

lL'accensioneavviamento era a pedivella, come nel caso dell' [[Atala Califfone]], la [[trasmissione (meccanica)|trasmissione]] secondaria era a catena, soncon un rapporto di 10/44 di serie. Il serbatoio era inglobato nel telaio, ma a differenza del califfoneCaliffone, il rifornimento poteva essere fatto dal bocchettone posto sotto la sella, e la valvolina di sfogo era nella parte anteriore del telaio-serbatoio.

==Caratteristiche tecniche==

*Motore: Monocilindro [[motore a 2 tempi|a 2 tempi]],con distribuzione rotante;

Riga 27 ⟶ 28:

{{Portale|moto|trasporti}}

[[Categoria:Motoveicoli Atala|Master]]