Autocesta A1: differenze tra le versioni

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[[File:Trtar.jpg|thumb|right|Monte Tartaro con gli impianti eolici e l'autostrada A1 vicino a Sebenico.]]

La costruzione della sede stradale continuerà verso Ragusa. Il completamento del pezzo sopra [[Porto Tolero]] (in croato ''Ploče'') (60&nbsp;km) è previsto entro il [[2012]]<ref>{{en}} [http://www.hac.hr/index.php?task=inf&idNews=00000002138&page= Lavori sull'autostrada]</ref>. Se e come l'A1 continuerà oltre Porto Tolero è ancora oggetto di dibattito:

* è possibile che il costruendo ponte di [[Sabbioncello]], utile alla Croazia per aggirare il comune bosniaco-erzegovese di [[Neum]], che collegherà l'[[omonimia|omonima]] [[penisola]] (in croato ''Pelješac'') con il litorale croato presso PločePorto Tolero faccia parte dell'autostrada. La [[Bosnia ed Erzegovina]] però ha opposto delle obiezioni, in particolare sull'altezza, che dovrebbe consentire il passaggio di navi dirette a Neum, che vorrebbe costruire un porto di maggiori dimensioni.

* l'eventuale passaggio della strada nel territorio erzegovese richiederebbe un accordo bilaterale tra le due nazioni, e porrebbe il problema della doppia frontiera da attraversare per arrivare all'exclave croata.