Precision Approach Path Indicator: differenze tra le versioni

Versione delle 12:49, 8 lug 2013

Versione delle 15:21, 1 ago 2013

Riga 1:

{{S|aviazione}}

[[ImmagineFile: PAPI e CAT evidenziati.gifpng|thumb|right|AUna sinistrapista delladi pistaatterraggio. Sulla sinistra sono visibili (edidenziate dal riquadro rosso) le quattro luci bianche del PAPI, segnocolorate tutte di bianco, ad indicare che la quota da cui è scattata la foto è decisamente troppo elevata per un corretto [[atterraggio]]. Le luci in testa alla pista fanno parte del sistema di avvicinamento strumentale [[Calvert (aeronautica)|Calvert]]]]

[[File:Jersey Airport.JPG|thumb|Il PAPI alla destra della pista indica una quota leggermente al di sotto di quella corretta per l'avvicinamento.]]

In [[aeronautica]], il '''PAPI''' ([[acronimo]] di '''''P'''recision '''A'''pproach '''P'''ath '''I'''ndicator'') è un [[Approach Lighting System|sistema luminoso di avvicinamento]] costituito da quattro luci bicromatiche, poste a lato della [[pista d'atterraggio|pista]] (normalmente sul lato sinistro), che permette agli [[Aeromobile|aeromobili]] di mantenere la corretta altitudine nel sentiero di discesa durante la fase di avvicinamento e di atterraggio su di [[aeroporto]].