Classe Nuraghes: differenze tra le versioni
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Il [[17 settembre]] [[2004]] la ''Nuraghes'', inaugurata da due mesi, venne speronata alle ore 20.00 dalla [[Grandi Navi Veloci]] ''[[Classe La Superba|La Superba]]'' durante la fase di ormeggio nel [[porto di Olbia]]. La ''Nuraghes'' era ormeggiata al molo 3 dalla mattina ed era in attesa delle 23 per partire verso [[Civitavecchia]]. Al momento dello scontro erano presenti a bordo solo i membri dell'equipaggio. La ''Nuraghes'' riportò svariati danni a prua, alla console di comando, al posto di manovra e parzialmente verso poppa. Una scialuppa di salvataggio cedette affondando nel mare, mentre un gonfiabile rimase appeso a mezz'aria. Dopo gli accertamenti da parte del [[Registro Italiano Navale]], la ''Nuraghes'' partì in ritardo verso lo scalo [[Lazio|laziale]]. La colpa fu imputata al comando de ''La Superba'', il quale non avrebbe richiesto il supporto del rimorchiatore nonostante il maltempo.<ref>{{Cita news|url=http://edicola.unionesarda.it/Articolo.aspx?Data=20040918&Categ=0&Voce=1&IdArticolo=942220|titolo=Collisione tra navi Grimaldi e Tirrenia|pubblicazione=L'Unione Sarda |giorno=18 |mese=09 |anno=2004 |accesso=30-06-2011}}</ref>
Il [[21 giugno]] [[2006]] alle ore 13:00 circa, il Traghetto ''Nuraghes'' proveniente da [[Civitavecchia]] fu speronato dal traghetto [[Moby Fantasy]], della compagnia [[Moby Lines]], all'interno del [[golfo di Olbia]]. La prua del ''Moby Fantasy'' aprì uno squarcio sulla fiancata della ''Nuraghes'', ma senza causare feriti gravi. Stando alla [[Procura della Repubblica (ordinamento italiano)|Procura]], la
Il [[3 febbraio]] [[2012]] alle 23:30 circa, il traghetto ''Sharden'' in partenza da Civitavecchia con destinazione [[Olbia]] a causa del forte vento e di una eccezionale bufera di neve che perversava su tutta la [[Provincia di Roma]] e il centro Italia riducendo sensibilmente la visibilità urta la diga foranea procurandosi uno squarcio di circa 30 metri al di sopra della linea di galleggiamento, nessun ferito tra i 262 passeggeri e i 53 membri dell' equipaggio<ref>{{Cita news|url=http://www3.lastampa.it/cronache/sezioni/articolo/lstp/441160/|titolo=La nave urta la banchina: tutti salvi, ma tanta paura|pubblicazione=La Stampa.it |giorno=4 |mese=02 |anno=2012 |accesso=04-02-2012}}</ref>. {{cn|La nave è stata in riparazione presso i cantieri navali di Palermo e a giugno 2012 è ritornata sul collegamento Civitavecchia - Olbia}}.
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