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Riga 9: Inoltre, una parte rilevante del PM<sub>10</sub> presente in atmosfera deriva dalla trasformazione in particelle liquide di alcuni gas (composti dell'[[azoto]] e dello [[zolfo]]) emessi da attività umane. Nelle aree urbane il traffico veicolare non è la principale fonte del PM<sub>10</sub> (è circa ~~l'80~~il 29% - fonte: Centro studi sui sistemi di trasporto, sul numero di febbraio 2007 sulla rivista Quattroruote). La nocività delle polveri sottili dipende dalle loro dimensioni e dalla loro capacità di raggiungere le diverse parti dell'apparato respiratorio:

PM10: differenze tra le versioni