Classi di sottomarini statunitensi: differenze tra le versioni

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I '''[[sottomarini]]''' come tutte le imbarcazioni sono costruiti in '''classi''' ossia in un certo numero di esemplari che condividono un unico progetto. Tuttavia succede frequentemente che nel progetto iniziale, man mano che i battelli vengono costruiti, venagano incorporate varianti e migliorie di modo che gli esemplari più recenti siano più performanti dei primi. In altri casi accade anche che i battelli siano modificati in maniera rilevante mentre sono in servizio. In tal caso lo scostamento dal progetto iniziale può notevole. Più comunemente i battelli appartenenti ad una stessa classe sono molto simili sotto tutti i profili.

In alcuni casi si costruisce per motivi sperimentali un esemplare unico. Un esempio nella marina statunitense è l'USS Albacore AGSS-569, che adottóadottò uno scafo dalle forme inedite. Nella lista che segue queste "classi" composte da un singolo esemplare sono segnalati come "(unico)".

==Ante prima guerra mondiale==

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| USS Alligator 1862<ref name="danfsalligator">{{Cita web|url=http://www.history.navy.mil/danfs/a7/alligator-iv.htm|titolo=Alligator|opera=Dictionary of American Naval Fighting Ships|editore=Department of the Navy|accesso=8 giugno 2009}}</ref> || 1 || 1861 || 1862 || Primo sommergibile della marina degli Stati Uniti ideato per proteggere le lavi di legno contro le navi da battaglia in ferro.

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| [[Classe Holland VI]]|| 1 || 1861 || 1862 ||Classe di 6 sommergibili ma solo l'[[USS Holland (SS-1)|Holland (SS-1)]] entróentrò in servizio presso la marina statunitense che l'acquistóacquistò l'11 aprile 1900.

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| [[Classe A/Plunder]]|| 7 || 1900 || 1903 ||Originalmente classe Plunder e poi ridenominata classe A nel novembre 1911 quando la marina cambiócambiò la convenzione di assegnare dei nomi alle classi. Una versione più potente e più grande della classe Holland.

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| [[Classe B/Viper]]<ref name="mfbclass">{{Cita web|url=http://www.militaryfactory.com/ships/detail.asp?ship_id=B-Class|titolo=B class - Navy Ships|data=3 agosto 2008|opera=Military Factory|accesso=9 giugno 2009}}</ref><ref name="danfsb1">{{Cita web|url=http://www.history.navy.mil/danfs/b1/b-1.htm|titolo=B-1|opera=Dictionary of American Naval Fighting Ships|editore=Department of the Navy|accesso=9 giugno 2009}}</ref><ref name="danfsb3">{{Cita web|url=http://www.history.navy.mil/danfs/b1/b-3.htm|titolo=B-3|opera=Dictionary of American Naval Fighting Ships|editore=Department of the Navy|accesso=9 giugno 2009}}</ref><ref name="globalb">{{Cita web|url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/ss-10.htm|titolo=SS-10 B-1 Viper|cognome=Pike|nome=John|data=205-04-27|opera=globalsecurity.org|accesso=9 giugno 2009}}</ref> || 3 || 1905 || 1907 ||Con 3 battelli costituí un punto di svolta nella progettazione in quanto per la prima volta presentava un naso arrotondato ad imitazione delle [[Phocoenidae|focene]]. Ultimo della serie derivata dal progetto ''Holland''. Originariamente denominata classe ''Viper''.

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==Il periodo tra le due guerre==

Tra le due guerre i cantieri principali utilizzati furono il [[Lake Torpedo Boat Company]] e il [[Portsmouth Naval Shipyard]] nel [[New Hampshire]]; ma mentre il primo fu con il taglio delle commesse al termine della guerra interruppe l'attivitá nel 1922 il secondo divenne uno dei maggiori costruttori deli USA e tra il 1924 e il 1929 progettóprogettò e costruí 5 sommergibili lunghi 381 piedi. Tra il 1932 e il 1941 il Portsmouth Naval Shipyard costruí 22 sommergibili oceanici da 1500 tonnellate. Fun in quel periodo che venne varato il primo sommergibile USS Pike (SS-173) completamente saldato che permise una maggiore protezione contro le cariche di profonditá e una maggiore quota di immersione<ref>[http://inventors.about.com/od/militaryhistoryinventions/a/Military_Subs.htm Military Submarines<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.

===Quadro sinottico===