Strada statale 2 bis Via Cassia Veientana: differenze tra le versioni
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Fu realizzata all'inizio degli [[anni 1970|anni settanta]] allo scopo di ridurre la mole di traffico che transitava sulla Via Cassia, dirottandone una parte direttamente sul raccordo. In realtà, il progetto originario allestito dall'Anas alla fine degli [[anni 1950|anni cinquanta]] prevedeva che la strada oltrepassasse il raccordo anulare per raggiungere l'abitato ricongiungendosi con viale Tor di Quinto, evitando Corso Francia. {{Citazione necessaria|L'ipotesi fu scartata nel [[1962]], anche per la difficoltà di superare importanti dislivelli.}}
In seguito al [[decreto legislativo 112/1998]] dal [[
===Tabella percorso===
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