Utente:Ciclofi/sandbox/sharedspace: differenze tra le versioni

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Diversamente dalle [[moderazione del traffico]] di altre tipologie l'applicazione dovrebbe essere possibile anche sulla viabilità primaria.
 
Il modello di pianificazione è stato introdotto dall'olandese [[Hans Monderman]] negli anni 90.<ref>{{cite web |url=http://www.nce.co.uk/news/uk_traffic_engineers_lack_skills_for_sharedspace.html |hrsg=New Civil Engineer | author= Damian Arnold|title=UK traffic engineers lack skills for shared-space |zugriff=1. Februar 2008 |datum= 15. November 2007|sprache=Englisch}}</ref> unde findettrova heuteoggi [[Liste der Shared-Space-Projekte|weltweit]] Anwendung. Parallel führten Entwicklungenapplicazione in der Schweiz zur Einführung der [[Begegnungszone]], welche die Ideen des Shared Space praktisch umsetzt. Der mit der Begegnungszone verwandte [[Verkehrsberuhigter Bereich|Verkehrsberuhigte Bereich]] in Deutschland entstand hingegen bereits in den 1980er Jahren und ist eher auftutto Wohngebieteil beschränktmondo.
 
 
Parallelamente sviluppi in Svizzera hanno condotto all'introduzione delle ''zone d'incontro'', che realizzano nella pratica lo shared space. Soluzioni legate ad esso sono anche le ''aree a traffico moderato'' (Verkehrsberuhigte Bereich) in Germania, che avevano preso avvio negli anni 80 limitatamente a zone residenziali.
 
 
Von 2004 bis 2008 wurde ''{{lang|en|Shared Space}}'' testweise im Rahmen des Infrastrukturförderprogramms ''{{lang|en|[[INTERREG]] North Sea Region Programme}}'' der [[Europäische Union|Europäischen Union]] in sieben Gemeinden in Belgien, Dänemark, Deutschland, England und den Niederlanden verwirklicht.<ref>Belgien: [[Ostende]]; Dänemark: [[Ejby Kommune|Ejby]]; Deutschland: [[Bohmte]]; England: [[Suffolk]]; Niederlande: [[Emmen (Drenthe)|Emmen]], [[Friesland (Provinz)|Friesland]], [[Haren (Groningen)|Haren]]</ref> Der Begriff „{{lang|en|Shared Space}}“ geht auf den britischen Verkehrsplaner Ben Hamilton-Baillie zurück.<ref>{{internetquelle |url=http://www.hamilton-baillie.co.uk/_files/_publications/6-1.pdf | autor= Ben Hamilton-Baillie|titel=What is Shared Space? |zugriff=16. Oktober 2008|sprache=Englisch|format=PDF; 1,3&nbsp;MB}}</ref> Der [[Anglizismus]] ist in Deutschland häufig Anstoß für Kritik, was das [[Hamburger Abendblatt]] zum Anlass nahm, einen Ideenwettbewerb zur Etablierung eines geeigneten deutschen Begriffs durchzuführen.<ref>Hamburger Abendblatt: ''„Gemeinschaftsstraße“ statt „Share Space“''. 1. September 2008.</ref><ref>Hamburger Abendblatt: ''Shared Space: Top Ten der Leserzuschriften''. 14. Januar 2009.</ref> Inzwischen wird der Begriff teilweise synonym mit dem Begriff der „Gemeinschaftsstraße“ verwendet.<ref>{{internetquelle |url=http://www.fr-online.de/rhein-main/eine-gemeinschaftsstrasse-fuer-alle/-/1472796/3194496/-/index.html |hrsg=Frankfurter Rundschau | autor=Jürgen Schultheiß |titel=Eine Gemeinschaftsstraße für alle |zugriff= 3. August 2011 | datum= 25. Januar 2010 | sprache=Deutsch}}</ref>