Gran Premio d'America: differenze tra le versioni

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L'organizzatore della [[NASCAR]], [[Humpy Wheeler]], è il consulente della manifestazione, che secondo le previsioni degli organizzatori dovrebbe apportare un beneficio di più di USD $100 milioni annui all'economia dell'area di New York/New Jersey.<ref>{{cite web|url=http://mobile.bloomberg.com/news/2011-10-25/formula-one-s-grand-prix-of-america-to-be-run-in-new-jersey-near-manhattan?category=%2F|title=Formula One Cars to Race in New Jersey in 2013, F1 CEO Ecclestone Says|last=Dopp|first=Terrence|date=25 ottobre 2011|publisher=Bloomberg|accesso=26 ottobre 2011|___location=New York}}</ref> Leo Hindery, Jr. è il direttore mentre Dennis Robinson è l'amministratore delegato. Tom Cotter si è dimesso da presidente il 20 agosto.<ref>{{cite web|url=http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2191520/USA-Grand-Prix-president-Tom-Cotter-quits.html|title=More woe for US GP as president Cotter quits just seven months into role|last=Sportsmail Reporter|publisher=Daily Mail|date=21 agosto 2012|accesso=31 agosto 2012}}</ref>
 
IL tracciato sarà un circuito stradale disegnato dall'architetto di circuiti per la Formula 1 [[Herman Tilke]]. Christian Epp di Tilke AmericahaAmerica ha detto: "Si tratta di strade con cambi di pendenza paragonabili a quelli presenti nel [[Principato di Monaco]] ... ma l'alta velocità lo rende quasi unico".<ref name="US Grand Prix Packages">{{cite news|title=US Grand Prix of America|url=http://www.usgppackages.com/us-grand-prix/grand-prix-america/|date=18 ottobre 2013}}</ref>
 
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