Automotrice FG ALe 80: differenze tra le versioni
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== Storia ==
Le automotrici vennero costruite nel 1981 in 6 unità, numerate da ALe 80.01 a 06; la parte elettrica e i [[Carrello (ferrovia)|carrelli]] furono costruiti dal [[Tecnomasio Italiano Brown Boveri|TIBB]] di [[Milano]]. La consegna si concluse nel gennaio [[1982]]<ref>''Notizie flash'', in "[[I Treni Oggi]]" n. 18 (marzo 1982), p. 5.</ref>.
== Caratteristiche ==
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Le automotrici furono verniciate in una livrea analoga a quella delle [[Carrozze FS tipo Gran Confort|carrozze Gran Confort]] delle [[Ferrovie dello Stato]]: cassa in grigio ardesia, fascia dei finestrini in bianco avorio, e fascette longitudinali rosse. Tale livrea in seguito sarebbe stata estesa anche ad altri mezzi delle FG.
Nel 2012 l'automotrice ALe 80.04 venne ridipinta in una nuova livrea bianca, rossa e blu, ispirata a quella dei nuovi [[Elettrotreno FG ETR 330|elettrotreni ETR 330]]. Si prevede di estendere la nuova livrea all'intero gruppo<ref>''Garganica ricolorata'', in "[[I Treni]]" n. 352 (ottobre 2012), p. 9.</ref>.
== Note ==
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== Bibliografia ==
* Franco Tanel, ''Nuove elettromotrici per le Ferrovie del Gargano'', in "[[I Treni Oggi]]" n. 9 (maggio 1981), pp.
== Altri progetti ==
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