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Per potere ospitare gli apparati di comunicazione e i diversi sistemi elettronici è stato necessario allungare lo scafo di 2,4 [[Metro|metri]]. Le unità avevano lo [[scafo]] in [[acciaio]] e la sovrastruttura in [[leghe di alluminio|lega leggera]].

Alla fine del [[1964]] tutto era pronto percheperché fosse avviata la costruzione di tre delle dodici unità, ma nel [[1965]] la notizia dell'accordo trapelò e l'accordo venne reso noto dal [[New York Times]], facendo infuriare i [[paesi arabi]]. I tedeschi di fronte alle minacce arabe di sanzioni economiche e di un boicottaggio delle merci tedesche interruppero la costruzione, cedendo il contratto della fornitura alla [[Francia]] e la produzione venne spostata ai [[Constructions mécaniques de Normandie|Chantiers de Normandie]] di [[Cherbourg-Octeville|Cherbourg]]. In quel periodo le forniture di armi francesi a Israele rappresentavano i 3/4 dell'armamento israeliano. Le unità costruite in Francia su progetto tedesco avrebbero però continuato ad essere equipaggiate con [[Motore Diesel|motori]] [[Maybach-Motorenbau|Maybach]] di costruzione tedesca.

La prima unità, la capoclasse "''Mivtach''" venne varata l'11 aprile [[1967]] e lascio [[Cherbourg]] per Israele, insieme alla gemella "''Misgav''", il 25 dicembre dello stesso anno, entrambi le unità erano prive di armamento che venne imbarcato nei due mesi successivi. In attesa che fosse portato a termine lo sviluppo del missile Gabriel le navi vennero armate con tre [[Cannone|cannoni]] singoli da [[Bofors 40 mm|40/70]] a controllo ottico, due [[Mitragliatrice media|mitragliatrici]] [[Browning M2|12,7 mm]] e [[Bomba di profondità|bombe di profondità]] [[Anti-Submarine Warfare|antisommergibile]] e la predisposizione per il rilascio di [[Mina navale|mine navali]]. L'armamento successivamentee venne integrato con quattro tubi [[lanciasiluri]] da 324[[Millimetro|mm]] per [[Siluro|siluri leggeri]] [[Mk 44]] e successivamente [[Mk 46]].