DARPA Falcon Project: differenze tra le versioni

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==Velivoli del progetto FALCON==

* '''[[X-41 Common Aero Vehicle]]''' (CAV) Uno [[spazioplano]] sperimentale per la manovra di rientro nell’atmosfera di cui non sono state ancora mostrare al pubblico immagini. Le uniche informazioni note sono che è in grado di supportare un carico utile di 1000 [[libbra|libbre]] (Circacirca 450kg450 kg) in voli ipersonici a traiettoria suborbitale, il resto è ancora segreto.

* '''HTV-1''' Originariamente pianificato per un test nel [[2007]] poi cancellato.

* '''HTV-2'''

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===Il test di volo dell'HTV-2 dell'11 agosto 2011===

[[File:HTV-2 flight profile.png|thumb|right|upright=1.35|Fasi del volo dell'HTV-2]]

===== Decollo e piano di volo= ====

Il [[decollo]] è avvenuto alle 7:45 di mattina dell'11 agosto dalla [[Vandenberg Air Force Base]], in [[California]] meridionale, una base usata per il lancio di missili e satelliti spaziali. Secondo il piano di volo, il Falcon, si sarebbe dovuto staccare dal [[razzo vettore]] prima di raggiungere l'apice d'ascesa per poi planare come uno [[space Shuttle|shuttle]] in discesa nell'atmosfera e infine lanciarsi in picchiata verso terra alla [[velocità]] di circa 26000 [[km/h]] (circa 7200 [[m/s]]).

===== L'ammaraggio= ====

In un comunicato la [[DARPA]] ha riferito della perdita di contatto con il Falcon 26 minuti dopo il lancio. Il velivolo è precipitato nelle fredde acque dell'[[Oceano Pacifico]] dopo il distacco dal razzo vettore ''Minotaur IV'' della '''Orbital Sciences Corp'''. L'esercito degli Stati Uniti si è subito affrettato a movimentare numerosi mezzi per la ricerca e il recupero dell'HTV-2. Questa è la seconda volta che l'HTV-2 si inabissa nell'Oceano: nell'aprile 2010 il primo test per il Falcon ha avuto il medesimo esito di quello dell'11 agosto 2011. La perdita del [[Aeromobile a pilotaggio remoto|drone]] ipersonico impartisce una grave battuta d’arresto al lavoro degli ingegneri che cercano di perfezionare la tecnica di [[volo]] a velocità decine di volte superiori a quella del [[Velocità del suono|suono]]<ref>{{Cita web|url=http://www.corriere.it/scienze_e_tecnologie/11_agosto_11/aliante-ipersonico-sparito-pentagono_eaa161f2-c44b-11e0-9d94-686c787ab248.shtml|titolo=Il Pentagono ha perso l'aliante ipersonico|data=11 agosto 2011|accesso=14-08-2011}}</ref>.

===HTV-3x "Blackswift"===

HTV-3x, conosciuto anche come Blackswift, è un prototipo di aereo ipersonico senza pilota. Il Blackswift è uno [[spazioplano]] costruito grazie ad una [[cooperazione]] tra la sezione [[Skunk Works]] della [[Lockheed]], [[Boeing]] e [[Alliant Techsystems|ATK]]. Nel settembre [[2007]] la [[USAF]] ha firmato un accordo per continuare il progetto. Il velivolo doveva essere sviluppato per decollare da una pista (non come un razzo) e raggiungere ogni posto della terra in circa due ore, volando anche appena al di fuori dell'[[atmosfera]] e a velocità ipersoniche; alla fine, l'HTV-3x, doveva atterrare sempre su pista. Il Blackswift doveva accelerare fino a [[Mach]] 3 con un motore a turbina e raggiungere [[Mach]] 6 con un motore [[Scramjet]] ('''s'''upersonic '''c'''ombustion '''[[ramjet]]'''). I motori saranno della [[Pratt & Whitney Rocketdyne]].<ref>{{Cita web|titolo=Blackswift|url=http://nl.wikipedia.org/wiki/Blackswift|editore=nl.Wikipedia.com|accesso=14-08-2011}}</ref>

Purtroppo nell’ottobre del [[2008]], tredici mesi dopo aver firmato l'[[accordo]], tutto progetto Blackswift è stato annullato, causa, mancanza di fondi.

==Voci correlate==