Come propulsore la vettura impiegava un GM V8 7.0 dalla potenza di 550 cv con 640 Nm di coppia gestito da un cambio manuale a sei rapporti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avveniva in 3,5 secondi, con una velocità massima di 322 km/h. L'impianto frenante era formato da freni a disco ventilati dalla misura di 380 mm all’anterioreall'anteriore e da 362 mm al posteriore, rispettivamente con sei e quattro pistoncini. La carrozzeria sono era realizzata usufruendo di pannelli di fibra di carbonio mentre i fari anteriori adottavano la tecnologia bi-xeno con luci diurne a LED. Le sospensioni , in tutte le sezioni, erano a doppio braccio e il sistema di scarico era costruito sfruttando il titanio.Gli pneumatici montati sulla vettura erano Michelin Pilot Cup 2 che avvolgevano cerchi in lega da 19" nella sezione anteriore e da 20" in quella posteriore.<ref>{{cita web|url=http://www.supercarteam.com/arash-af8-ufficiale/|titolo=Arash AF8, ufficiale! |accesso=30 agosto 2014}}</ref>
