Central-Mid levels escalator: differenze tra le versioni
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[[File:HK Mid-Level Escalators.jpg|thumb|upright=1.5|L'ingresso di Elgin Street]]
Il '''Central-Mid levels escalator''' è un articolato sistema di [[Scala mobile|scale mobili]] e marciapiedi semoventi che collega il ''Central District'' con il ''Western District'' di [[Hong Kong]]. Con i suoi circa 800 metri di lunghezza è considerato il più lungo sistema coperto di scale mobili esterne<ref>{{cita web|url=http://www.intentional-traveler.com/hong-kong-escalator-stairway-to-the-skies |titolo= Hong Kong escalator stairway to the skies |
== Cenni storici ==
[[File:興建中的登山電梯.jpg|thumb|upright=1.5|Un'immagine del Central–Mid-Levels escalator durante la costruzione nel corso del 1993]]
La proposta del progetto si concretizzò già nel novembre 1987, quando il governo decise di affrontare il problema del crescente traffico automobilistico della zona.<ref>{{cita web|url= http://sunzi1.lib.hku.hk/newspaper/result.jsp?|titolo= Il passaggio pedonale in movimento più lungo del mondo è un vicino passo |editore=South China Morning Post '', 4 novembre 1987|accesso= 16 gennaio 2015}}</ref> Il progetto è stato realizzato dallo studio ''P & T Architects & Engineers Ltd.'' e la sua caratteristica più innovativa è stata proprio l'impiego nel trasposto pubblico urbano un sistema già largamente utilizzato e conosciuto come la [[scala mobile]].
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Costruito tra il [[1992]] e il [[1993]],<ref>{{cita web |url=http://www.nytimes.com/2001/07/06/style/06iht-trhk_ed2_.html |titolo= Hong Kong's Mile-Long Escalator System Elevates the Senses : A Stairway to Urban Heaven |autore= Anne Gold |editore=New York Times |data=6 luglio 2001 |accesso=16 gennaio 2015}}</ref> per meglio connettere il quartiere del ''Central Market'' al ''Western District'', la struttura è stata inaugurata il 15 ottobre 1993, divenendo presto uno dei sistemi di trasporto pubblico più utilizzati della zona.
== Caratteristiche ==
L'area metropolitana dell'isola di [[Hong Kong]], tra le più popolose al mondo, è notoriamente caratterizzata da immediati rilievi collinari alle spalle della costa che affaccia sulla baia di Kowloon.
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Il sistema di scala mobile è lungo circa 800 metri e percorre un dislivello di 135 metri, con un tempo di percorrenza totale di circa 20 minuti. Esso si compone di una ventina di scale mobili e tre passerelle mobili ed è dotato di ingressi e uscite in ogni strada che attraversa, scorrendo spesso su entrambi i lati della strada.
Secondo il ''[[Guinness World Records]]'', questo è il più lungo sistema di scale mobili esterne coperte.<ref>{{cita web
In funzione dal 1993, l'opera è costata HK $ 240,000,000 e prevede costi annuali di manutenzione di circa 950.000 dollari.<ref>{{cita web|url= http://sunzi1.lib.hku.hk/newspaper/view/16_15.01/68880.pdf|editore=The Standard|titolo= Escalator link approvato Central|data = 17 marzo 1990|accesso= 16 gennaio}}</ref><ref>{{cita web|url= http://sunzi1.lib.hku.hk/newspaper/view/16_15.01/68880.pdf|sito = South China Morning Post||titolo= Mid Levels sale a 100 milioni di dollari|data= 17 marzo 1990|accesso = 16 gennaio}}</ref>
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* ''Conduit Road'' (干德道)
== La struttura nella comunicazione di massa ==
La struttura è stata utilizzata anche come luogo di ripresa per diverse pellicole cinematografiche, tra cui:
* ''[[Hong Kong Express]]'' (1994). Il regista [[Wong Kar-Wai]] ha dichiarato: "La ___location mi interessava perché nessuno aveva mai girato un film lì e abbiamo anche trovato la luce del tutto appropriata alle riprese."<ref>{{cita web|url= http://www.erasingclouds.com/0519chungking.html}}</ref>
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* ''[[The Dark Knight (film)|The Dark Knight]]'' (2008). Le riprese si sono svolte dal 6 all'11 novembre 2007.
== Note ==
<references/>
== Voci correlate ==
* [[Scala mobile]]
== Collegamenti esterni ==
* [http://programme.rthk.org.hk/rthk/tv/programme.php?name=tv/hongkongstories12e&d=2011-04-20&p=5077&e=138025&m=episode Labyrinth in the Air]
* [http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/asia-pacific/8441626.stm BBC Close-up], brief video on the importance of the escalators]
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