Texas: differenze tra le versioni

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La distanza tra lavoro e casa, come conseguenza dell'espansione urbana incontrollata, incoraggia i texani a viaggiare in auto, causando la congestione nelle ore di punta<ref>{{en}}{{cita web|url= http://www.fhwa.dot.gov/TrafficInfo/tx.htm|titolo= Informazioni sul traffico in Texas|editore= Federal Highway Administration|accesso=11 luglio 2009}}</ref>. [[Houston]] è la città più inquinata del paese: un organismo di controllo dell'inquinamento è stato creato già negli [[anni 1950]]; il canale di Houston rimane uno dei corsi d'acqua più inquinati del mondo, nonostante l'installazione di impianti di trattamento delle acque reflue negli [[anni 1980]]<ref name="McComb"/>. La fauna nella [[baia di Galveston]] è minacciata dai rifiuti industriali<ref>{{en}}{{cita web|url= http://www.gbep.state.tx.us/solutions-partners/non-point.asp|titolo= Piano d'azione per la riduzione dell'inquinamento nella Baia di Galveston|editore= Galveston Bay Estuary Program|accesso=11 luglio 2009}}</ref>. Anche la gestione delladei spazzaturarifiuti nelle grandi città pone numerosi problemi<ref>{{en}}{{cita web|url= http://www.tceq.state.tx.us/nav/cec/cleanups.html|titolo= Attività per il ripulimento dell'ambiente e delle città|editore= Texas Commission of Environmental Quality|accesso=11 luglio 2009}}</ref>.

Abbandonati dalla classe media dopo l'ultima guerra mondiale, i centri delle città texane conobbero un rilancio dagli [[anni 1990]]<ref name= texiiwar />. La città di Austin ha aumentato le sue aree pedonali nel centro, e sulla falsariga di [[Vancouver]] ha costruito piste ciclabili, in particolare intorno al [[Lady Bird Lake|lago Lady Bird]]<ref name="Lyttle">{{Cita news|lingua=en|autore=Bethany Lyttle|url=http://travel.nytimes.com/2008/10/24/travel/escapes/24mark.html|titolo=People-Friendly Planning|pubblicazione=[[The New York Times]]|giorno=24|mese=10|anno=2008|accesso=3 settembre 2009}}</ref>.