Independent Subway System: differenze tra le versioni

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Il 1° febbraio [[1933]], la [[Linea IND Eighth Avenue|linea Eighth Avenue]] venne prolungata verso [[Brooklyn]], fino a [[Jay Street-MetroTech|Jay Street]].<ref name=jaystreet>{{cita news|url=http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9D01EFDD1E3AE333A25752C0A9649C946294D6CF|titolo=City Opens Subway to Brooklyn Today|pubblicazione=[[The New York Times]]|data=1° febbraio 1931|accesso=29 marzo 2015|lingua=en|p=19}}</ref> Il prolungamento comprendeva la realizzazione del [[Linea IND Eighth Avenue|Cranberry Street Tunnel]] sotto l'[[East River]] e di due stazioni intermedie: [[Fulton Street (metropolitana di New York)|Fulton Street]] e [[High Street (metropolitana di New York)|High Street]], quest'ultima aperta, però, solo il 24 giugno [[1933]].<ref name=highstreet>{{cita news|url=http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9E0DE3DA1F3AE333A25756C2A9609C946294D6CF|titolo=Jobs are Filled on All Subway Links|pubblicazione=[[The New York Times]]|data=25 giugno 1933|accesso=29 marzo 2015|lingua=en|p=8}}</ref> Proprio il [[1933]] fu un anno di grande espansione per la rete:

* il 20 marzo venne aperto il primo tratto della [[MetropolitanaLinea diIND New YorkCulver|linea Culver]] che dalla stazione di Jay Street arrivava fino a [[Bergen Street (linea IND Culver)|Bergen Street]];<ref name=culveropen>{{cita news|url=http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9907E4D61F3BEF3ABC4851DFB5668388629EDE|titolo=City Subway Adds a New Link Today|pubblicazione=[[The New York Times]]|data=20 marzo 1933|accesso=29 marzo 1915|lingua=en|p=17}}</ref>

* il 1° luglio venne aperta l'intera [[Linea IND Concourse|linea Concourse]] che dalla stazione [[145th Street (linea IND Eighth Avenue)|145th Street]] della linea Eighth Avenue arrivava fino a [[Norwood-205th Street (metropolitana di New York)|205th Street]];<ref name=concourseopen>{{cita news|url=http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9F07E5DF1338E333A25752C0A9619C946294D6CF|titolo=New Bronx Subway Starts Operation|pubblicazione=[[The New York Times]]|data=1° luglio 1933|accesso=29 marzo 2015|lingua=en|p=15}}</ref>

* il 19 agosto vennero aperte: la prima sezione della [[Linea IND Queens Boulevard|linea Queens Boulevard]] che dalla stazione [[50th Street (linea IND Eighth Avenue)|50th Street]] della linea Eighth Avenue arrivava fino a [[Roosevelt Avenue/74th Street|Roosevelt Avenue]] e la prima sezione della [[Linea IND Crosstown|linea Crosstown]] che dalla stazione [[Court Square (metropolitana di New York)|Court Square]], in comune con la linea Queens Boulevard, arrivava fino a [[Nassau Avenue]];<ref name=nyscsubwayind/>