Utente:Anthos/sandbox: differenze tra le versioni

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I miglioramenti del sistema del canale navigabile di San Lorenzo continuarono e furono costruite molte brevi linee ferroviarie a supporto<ref>M. L. Bladen, Construction of Railways in Canada to the Year 1885," ''Contributions to Canadian Economics'' Vol. 5 (1932), pp. 43–60; [http://links.jstor.org/sici?sici=0383-6258%281932%295%3C43%3ACORICT%3E2.0.CO%3B2-V in JSTOR]</ref>

<ref>Bladen, "Construction of Railways in Canada Part II: From 1885 to 1931," ''Contributions to Canadian Economics'' Vol. 7 (1934), pp. 61–107; [http://links.jstor.org/sici?sici=0383-6258%281934%297%3C61%3ACORICP%3E2.0.CO%3B2-R in JSTOR]</ref>

=== Seconda guerra mondiale ===

Alla fine del conflitto si affacciò un nuovo temibile concorrente per il trasporto passeggeri a lunga distanza, l'aereo.

Nel 1978 il governo federale creò [[Via Rail]] unificando in tale struttura aziendale tutto il trasporto ferroviario passeggeri. Nel novembre 1995 il governo dispose la privatizzazione di Canadian National (CN).

==Note==