Rullo compressore: differenze tra le versioni

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[[File:Schiacciapietre.JPG|thumb|schiacciapietre di modeste dimensioni per cantieri stradali]]
Il '''rullo compressore''' (anche definito '''schiacciapietre''' o '''schiacciasassi''') è una macchina dotatacostipatrice diadibita unoalla ocompattazione piùdi pesantiterreni [[rullosciolti (trasportorullo da bianco)|rulli]] cilindricie metalliciconglomerato bituminoso (rullo da nero).
 
E' largamente utilizzato nei grandi cantieri di infrastrutture viarie.
È usata nei lavori di spianamento, specialmente nei cantieri stradali per livellare la [[massicciata]] in ghiaia o spianare l'[[asfalto]] appena gettato, ma anche consolidare il fondo di campi sportivi, o di fondamenta di edifici.
 
E' possibile individuare le seguenti categorie:
La maggior parte dei modelli si sposta su due o tre rulli: uno anteriore e uno posteriore di dimensioni uguale, oppure un unico rullo anteriore e due ruote motrici posteriori a rullo di diametro più grande. Considerate le caratteristiche, può muoversi solo a [[velocità]] molto basse e per essere trasferito da un cantiere all'altro deve essere caricato su appositi pianali di un [[autotreno]].
* Rullo ferro-ferro: dotato di 2 o 3 tamburi di acciaio, esso è utilizzato solo come rullo da nero. E' in grado di realizzare sia una compattazione statica, sia dinamica (rullo vibrante).
* Rullo ferro monotamburo: utilizzato principalmente come rullo da bianco, è adibito alla costipazione di terreni sciolti e misti cementati.
* Rullo a piede di pecora: utilizzato per l'addensamento di materiali ad elevata coesione (argille, limi), è caratterizzato da tamburi con zoccoli di diverse forme.
* Rullo gommato: utilizzato sia su bianco sia su nero, è in grado di realizzare una compattazione solo di tipo statico.
Considerate le caratteristiche, il rullo può muoversi solo a [[velocità]] molto basse (massimo 8 km/h) e per essere trasferito da un cantiere all'altro deve essere caricato su appositi pianali di un [[autotreno]].
[[File:Asti sab15set2012.JPG|thumb|rullo speciale, usato per compattare piste per trotto e galoppo di cavalli da corsa]]
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