Locomotiva FS 871: differenze tra le versioni
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==Caratteristica==
Si trattava di una [[locotender]] a tre assi accoppiati con telaio esterno e manovelle tipo Halsche. La caldaia forniva vapore saturo, a pressione massima di 10 bar, al motore a due cilindri esterni, a semplice espansione. La distribuzione era a cassetto piano con meccanismo del tipo Stephenson. La velocità massima raggiungeva i 45
== Corrispondenza locomotive ex MÁV e numerazione FS<ref>[http://www.pospichal.net/lokstatistik/83243-fs871.htm Dati desunti da:Pospichal lokstatistic, Tabella FS 871]</ref> ==
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