Utente:Ale Sasso/Sandbox: differenze tra le versioni
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FONTE EBOOK:
:*Dopo due anni dall'inizio dei lavori<ref name="Novecento">Notizia in ''L'Eco di Bergamo'', 9-10 aprile 1902</ref> tutto era pressoché pronto per l'inaugurazione della linea, lunga 37 km<ref name=Novecento">Pilade Frattini e Renato Ravanelli, ''Il Novecento a Bergamo'', op. cit., capitolo ''I pendolari: ore e ore trascorse in treno''.</ref>
:*Materiale rotabile presentato nel maggio 1901 (ancora cronaca locale citata) che recavano la sigla BTS<ref name="Novecento" />
:*Seguito nel primo tratto da Bergamo il percorso del Bergamo-Trescore, dal centro termale il tram entrava in sede propria sino a Gorlago, passava il fiume Cherio su un ponte in ferro, raggiungeva Carobbio degli Angeli e ripartiva alla volta di Cicola e di Chiuduno per proseguire, contornando le basse colline, verso Grumello del Monte. Infine Tagliuno, Villongo e Sarnico.<ref name="Novecento" />
:*Più che un tram, poiché la linea correva per la massima parte in sede propria aveva "l'aria di una ferrovia svizzera economica" (eco di Bergamo).<ref name="Novecento" />
:*31 luglio 1902 giorno dell'inaugurazione...
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