CASA C-101 Aviojet: differenze tra le versioni

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{{Infobox aeromobile
|Aeromobile = aereo_militare
|Nome = CASA C-101 Aviojet
|Immagine =Casa CASA101EB E.c25-101.aviojet.patrulla.aguila.arp87 (6837671913).jpg
|Didascalia = Un esemplare di '''C-101 Aviojet''' della [[pattuglia acrobatica]] [[Spagna|spagnola]] [[Patrulla Aguila]].
|Tipo = [[Aereo da addestramento|addestratore intermedio]]
|Equipaggio = 2 (allievo/pilota + istruttore)
|Progettista =
|Costruttore = {{bandiera|ESP}} [[Construcciones Aeronáuticas|CASA]]
|Data_ordine =
|Data_primo_volo = 29 giugno [[1977]]
|Data_entrata_in_servizio = 17 marzo [[1980]]
|Data_ritiro_dal_servizio =
|Costruttore = {{Bandiera|Spagna}} [[CASA]]
|ProgettistaUtilizzatore_principale = {{Bandierabandiera|SpagnaESP}} [[CASAEjército del Aire]]
|Altri_utilizzatori =
|Esemplari = 143
|Costo_unitario =
|Sviluppato_dal =
|Altre_varianti =
|Tavole_prospettiche =
|Lunghezza = 12,25 [[metro|m]]
|Apertura_alare = 10,60 [[metro|m]]
|Larghezza =
|Diametro_fusoliera =
|Freccia_alare =
|Altezza = 4,25 [[metro|m]]
|Superficie_alare = 20,00 [[metro quadro|m²]]
|Carico_alare =
|Efficienza =
|superficie alettoni =
|Allungamento_alare =
|freccia stabilizzatore =
|Corda_alare =
|area stabilizzatore =
|Peso_a_vuoto = 3 800 [[chilogrammo|kg]]
|freccia deriva =
|area deriva =
|carreggiata =
|passo =
|Peso_a_vuoto = 3.800 [[chilogrammo|kg]]
|Peso_carico =
|Peso_max_al_decollo = 5. 600 [[chilogrammo|kg]]
|Passeggeri =
|Capacità_combustibile =
|Capacità =
|Capacità_combustibile =
|Motore = 1 [[turbofan]] [[Garrett TFE731-2-2J]]
|Motore = un [[turbofan]] [[Garrett TFE731]]-2-2J
|Potenza = [[cavallo vapore britannico|hp]] ( [[chilowatt|kW]])
|SpintaPotenza =
|Spinta = 15,8 [[Newton (unità di misura)|kN]] (3 550 [[libbra forza|lbf]])
|Velocità_max = 770 [[chilometro orario|km/h]]
|V_stalloVNE =
|Velocità_crociera =
|g load =
|Velocità_salita = 1 490 m/min (4 900 ft/min)
|tempo di salita =
|Decollo =
|Atterraggio =
|Autonomia = 4. 000 [[chilometro|km]]
|Raggio_azione =
|Tangenza = 12. 500 m (41 000 [[metropiede (unità di misura)|mft]])
|vita operativa =
|Piloni = 6
|Mitragliatrici =
|Cannoni = 1 [[DEFA 550|DEFA 553]] da 30 mm
|Bombe =
|Missili =
|nome_altroPiloni = 6
|Impieghi_sperimentali =
|Record =
|Altro_campo =
|Altro =
|Note =
|Ref =
}}
 
Il '''C-101 Aviojet''' è uno [[Aereo da addestramento|addestratore intermedio]] a [[motore a reazione|jet]] progettato e costruito dall'azienda [[Spagna|spagnola]] [[Construcciones Aeronáuticas|CASA]]. È un monomotore caratterizzato da un'[[ala bassa]] e un abitacolo a 2 posti in [[tandem]]. Il [[velivolo]] viene impiegato dalla [[pattuglia acrobatica]] [[Spagna|spagnola]] [[Patrulla Águila]] e può svolgere anche missioni di attacco leggero.
[[File:Aviojet.jpg|thumb|upright=1.2|Il [[prototipo]] del C-101 Aviojet esposto al [[Museo del Aire de Cuatro Vientos]] di [[Madrid]].]]
 
Il '''C-101 Aviojet''' è uno [[Aereo da addestramento|addestratore intermedio]] a [[motore a reazione|jet]] progettato e costruito dall'azienda [[Spagna|spagnola]] [[CASA]]. È un monomotore caratterizzato da un'[[ala bassa]] e un abitacolo a 2 posti in [[tandem]]. Il [[velivolo]] viene impiegato dalla [[pattuglia acrobatica]] [[Spagna|spagnola]] [[Patrulla Águila]] e può svolgere anche missioni di attacco leggero.
 
==Storia==
=== Sviluppo ===
 
== Storia del progetto ==
[[File:Aviojet.jpg|thumb|left|Il [[prototipo]] del C-101 Aviojet esposto al [[Museo del Aire de Cuatro Vientos]] di [[Madrid]].]]
Il [[Aereo da addestramento|trainer a jet]] della [[CASA]] nacque per soddisfare una specifica emessa, nei primi [[anni 1970|anni settanta]], dall'[[Ejército del Aire]], in cui si richiedeva la fornitura di un nuovo [[Aereo da addestramento|biposto da addestramento a jet]] con cui sostituire gli oltre cento pari ruolo tra [[Hispano Aviación HA-200 Saeta]] e [[Hispano Aviación HA-220 Súper Saeta|HA-220 Súper Saeta]], di costruzione nazionale, ed lo [[Stati Uniti d'America|statunitense]] [[Lockheed T-33]], sviluppo biposto del [[aereo da caccia|caccia]] [[Lockheed P-80 Shooting Star|Lockheed F-80 Shooting Star]], tutti in servizio presso le diverse unità dell'Ejército del Aire.
 
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Il primo [[prototipo]] effettuò il suo primo volo il 29 giugno [[1977]] e dopo 3 anni di test effettuati a terra e in volo - nel [[1980]] - divenne operativo con la [[forza aerea]] [[Spagna|iberica]]. Nell'[[Ejército del Aire]] il '''C-101 Aviojet''' è utilizzato soprattutto per l'[[addestramento intermedio]], il traino bersagli e dalla [[pattuglia acrobatica]] [[Patrulla Águila]].
 
Il '''C-101 Aviojet''' ha riscosso uno scarso successo di vendite all'estero: 16 esemplari venduti alla [[Giordania]] e solamente 4 [[aerei]] acquistati dall'[[Honduras]]. Ultimo operatore dell'aereo è il [[Cile]] con 35 esemplari, costruiti su licenza dalla [[Enaer]] e denominati localmente '''T-36 Halcon''' e '''A-36 HalconToqui'''.
 
== Utilizzatori ==
[[File:A-36 Toqui, Chilean Air Force (FACh).jpg|thumb|Un A-36 Toqui della [[Fuerza Aérea de Chile]].]]
;{{Bandiera|Cile|nome}}
[[File:HAF C-101 Aviojet.JPEG|thumb|Un C-101 Aviojet della [[Fuerza Aérea Hondureña]].]]
*[[Fuerza Aérea de Chile]]
;{{CHL}}
:12x '''T-36 Halcon''' e 23x '''A-36 Halcon''';
* [[Fuerza Aérea de Chile]]
;{{Bandiera|Giordania|nome}}
:12 T-36 Halcon e 23 A-36 Toqui
*[[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya]]
;{{JOR}}
:16x '''C-101CC Aviojet''';
* [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya]]
;{{Bandiera|Honduras|nome}}
:16 C-101CC Aviojet
*[[Fuerza Aérea Hondureña]]
;{{HND}}
:4x '''C-101BB Aviojet''';
* [[Fuerza Aérea Hondureña]]
;{{Bandiera|Spagna|nome}}
:4 C-101BB Aviojet
*[[Ejército del Aire]]
;{{ESP}}
:66x '''C-101 Aviojet''' (denominati anche '''E.25 Mirlo''');
* [[Ejército del Aire]]
:66 C-101 Aviojet (denominati anche E.25 Mirlo)
 
== Note ==
<references />
 
== Bibliografia ==
* {{cita libro|cognome=Taylor|nome=John W. R.|wkautore=John W. R. Taylor|titolo=Jane's All The World's Aircraft 1982–83|editore=Jane's Yearbooks|città=London|anno=1982|lingua=en|ISBN=0-7106-0748-2|cid=Taylor 1982}}
 
== Velivoli comparabili ==
;{{ITA}}
* [[Aermacchi MB-339]]
;{{Bandiera|FRA}} {{Bandiera|DEU}} [[Francia]]/[[Germania]]
* [[Dassault-Dornier Alpha Jet]]
;{{GBR}}
* [[Hawker Siddeley Hawk]]
;{{CZE}}
* [[Aero L-39 Albatros]]
 
== Altri progetti ==
==Velivoli comparabili==
{{interprogetto}}
;{{Bandiera|Italia|nome}}
*[[Aermacchi MB-339]];
;{{Bandiera|Francia|nome}}/{{Bandiera|Germania|nome}}
*[[Dassault-Dornier Alpha Jet]]
;{{Bandiera|Regno Unito|nome}}
*[[Hawker Siddeley Hawk]];
;{{Bandiera|Repubblica Ceca|nome}}
*[[Aero L-39 Albatros]];
 
== Collegamenti esterni ==
==Altri progetti==
* {{cita web|autore=Palt Karsten|url=http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_c101_en.php|titolo=CASA C-101 Aviojet|accesso=21 febbraio 2015|lingua=en de|editore=http://www.flugzeuginfo.net|sito=das Flugzeuglexicon}}
{{interprogetto|commons=Category:CASA C-101 Aviojet}}
* {{cita web|url=http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=775|titolo=CASA C-101 Aviojet Advanced Jet Trainer / Light Strike|accesso=21 febbraio 2015|lingua=en|editore=http://www.militaryfactory.com|sito=Military Factory|data=11 novembre 2014}}
* {{cita web|autore=|url=http://www.airforce-technology.com/projects/aviojet/|titolo=C-101 Aviojet Jet Trainer and Ground Attack Aircraft|accesso=21 febbraio 2015|lingua=en|editore=http://www.airforce-technology.com|sito=airforce-technology.com|data=}}
* {{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/attack/c101.html|titolo=CASA C-101 Aviojet|accesso=21 febbraio 2015|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|opera=Уголок неба|data=}}
* {{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/attack/c101cc.html|titolo=CASA C-101CC Aviojet|accesso=21 febbraio 2015|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|opera=Уголок неба|data=}}
 
=== Immagini ===
==Collegamenti esterni==
* {{lingue|en}} [http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=CASA%20C-101%20Aviojet CASA C-101 Aviojet su "airliners.net"] (URL consultato il 1-06-2009)
 
{{CASA}}
{{Portale|Aviazioneaviazione|guerra|Spagna}}
 
[[Categoria:Aerei militari spagnoli]]