Oldsmobile Defender: differenze tra le versioni

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|bandiera=Flag of the United States.svgUSA

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|costruttore= Oldsmobile

|tipo= [[Torpedo (automobile)|Torpedo]]

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|fine_produzione=1913

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|esemplari={{citazione necessaria| 1.325}}

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<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

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|passo= 2.9462946

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<!-- Sezione altro -->

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}}La '''Defender''' è stata un'[[autovettura]] [[Vettura mid-size|mid-size]] prodotta dall'[[Oldsmobile]] dal [[1912]] al [[1913]]. Si posizionò alla base dell'offerta della casa automobilistica statunitense. Era anche denominata '''Serie 40'''.

== Storia ==

La vettura era equipaggiata con un [[Motore a scoppio|motore]] a [[valvole laterali]] e [[Motore in linea a quattro cilindri|quattro cilindri in linea]] da 4.375 [[Centimetro cubo|cm³³]] di [[cilindrata]] che erogava 35 [[Cavallo vapore|CV]] di [[Potenza (fisica)|potenza]]. Il propulsore era [[Motore anteriore|anteriore]], mentre la [[Trazione (meccanica)|trazione]] era [[Trazione posteriore|posteriore]]. Il moto alle ruote posteriori era trasmesso tramite un [[albero di trasmissione]]. Il [[Cambio (meccanica)|cambio]] era a quattro rapporti con leva posizionata alla destra del guidatore. I [[Freno|freni]] erano [[Freno meccanico|meccanici]] [[Freno a tamburo|a tamburo]] e agivano sulle ruote posteriori. La [[frizione (meccanica)|frizione]] era a cono metallico. Le ruote erano a raggi in legno.

La vettura era disponibile con tre tipi di [[Carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]], [[Torpedo (automobile)|torpedo]] quattro [[Portiera|porte]], [[roadster]] due porte e [[coupé]] due porte. Nel 1913 la vettura rimase immutata e fu offerta solo in versione torpedo.

Nel 1912 gli esemplari prodotti furono 325, mentre l'anno successivo i volumi produttivi si attestarono a 1.000 unità.

== Bibliografia ==