Locomotiva FS D.442: differenze tra le versioni

Versione delle 15:14, 30 set 2015

Versione delle 15:28, 30 set 2015

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}}

{{Box treno/Dati costruzione

|Anno_Progettazione= [[1957]]

|Anno_Costruzione= [[1958]]

|Anni_di_Esercizio= [[1958]]-[[1976]]

|Quantità_Prodotta= 1

|Costruttore= [[Ansaldo]]

}}

{{Box treno/Dati

|Tipo_elemento=

|Dimensioni= 15.200 x ... x 4100 mm

|Capacità=

|Passo_tra_carrelli= 8.000 mm

|Scartamento=1 435 mm

|Passo_dei_carrelli= 3.610 mm

|Piano_del_Ferro=

|Peso_In_Servizio= 72.000 kg

|Peso_AderentePasso_tra_carrelli= 728.000 kgmm

|Passo_dei_carrelli= 3.610 mm

|Peso_In_Servizio= 72.000 kg

|Peso_Aderente=72.000 kg

|Peso_Vuoto=

}}

{{Box treno/Motrice

|Rodiggio= BoB'BoB'

|Diametro_Ruota= 1.040 mm

|Distribuzione=

|Rapporto_di_trasmissione=

|Potenza_Massima= 1200 kW

|Potenza_Continuativa=

|Sforzo_Trazione_Massimo= 210 kN

|Sforzo_Avviamento=

|Velocità_Massima=120 km/h

|Cilindri=

|Alimentazione= Diesel

|Diametro Cilindri=

|Autonomia= 600 km

|Corsa Cilindri=

|Pressione massima=

|Superficie caldaia=

|Alimentazione= Diesel

|Autonomia= 600 km

}}

{{Box treno/Chiusura}}

|Dati_tratti_da=Tronconi

}}

La '''locomotiva D.442''' è stata una [[Locomotiva termica|locomotiva Diesel]] per servizi di linea, viaggiatori e merci, delle [[Ferrovie dello Stato]] italiane<ref name="Tronconi1979">{{cita|Tronconi|p. 8|Tronconi1979}}.</ref>.