Halberstadt D.II: differenze tra le versioni

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== Storia del progetto ==

Il primo [[prototipo]], che assunse la designazione [[Halberstadt D.I]] <ref>Cheesman, pag. 134.</ref>, effettuò il suo volo inaugurale nel febbraio del [[1916]]. Era il primo biplano monoposto costruito dalla ditta [[Germania|tedesca]].

Presto l'azienda produsse anche un secondo prototipo che era uguale al primo: avevano entrambi ali ad apertura diseguale con la struttura interna in legno e la copertura in tela. Il propulsore era un motore [[Mercedes D.I]] con cilindri in linea che erogava una potenza di 100 [[cavallo vapore|CV]] (74,6 [[chilowattora|kW]]) raffreddato da un [[radiatore]] frontale.