Aviaconversija: differenze tra le versioni

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Il [[National Air Intelligence Center]], ''NAIC'' nel suo ruolo di responsabile della raccolta di informazioni per il governo USA relative alle tecnologie aerospaziali di altri paesi, si interessò alla Aviaconversiya sul finire degli [[anni 1990|anni novanta]]. L'interesse si concretizzò in un rapporto redatto dopo la visione presso l'esposizione aeronautica Moscow Air Show a Mosca dell'agosto [[1997]]. In quella sede il proprietario di Aviaconversiya, Oleg Antonov, nel corso di colloqui dichiarò che il sistema di loro progettazione era già funzionante e efficace nel raggio di 200 km. Non venne dichiarato dal costruttore il nome dei paesi acquirenti, ma fu genericamente indicata l'area del medio oriente. Venne inoltre dichiarato che nel corso di sperimentazioni effettuate con il concorso delle forze armate Russe, erano stati alterati con successo i valori di rilevamento di alcuni ricevitori commerciali GPS e GLONASS, mentre sperimentazioni ulteriori erano in corso con antenne direzionali e contro le modalità militari GPS.

<ref>{{cita web |autore=NAIC|url=http://www.ac11.org/gps1.htm|titolo=Moscow Air Show report|accesso=1º gennaio 2007|lingua=en|editore=www.ac11.org}}</ref>

Il disturbatore veniva offerto nella versione con 4 [[Watt]] di potenza a meno di 4 &nbsp;000 [[dollari]].

<ref>{{cita web |autore=J.A.Gentry|url=http://www.carlisle.army.mil/usawc/Parameters/02winter/gentry.htm | titolo=Doomed to Fail:America's Blind Faith in Military Technology | accesso=4 gennaio 2007|lingua=en|editore=U.S.Army War College}}</ref>

Dopo il rapporto menzionato, il Dipartimento della Difesa [[Stati Uniti d'America|USA]] ha sensibilizzato i propri fornitori di ricevitori satellitari sulla problematica, ma nel contempo ha firmato contratti con la società russa per oltre 600 &nbsp;000 [[dollari]] negli anni dal [[1999]] al [[2002]] per forniture di strumenti di comunicazione e generatori di segnali non meglio precisati.<ref>{{cita web|autore=Diana Lynne|url=http://www.worldnetdaily.com/news/article.asp?ARTICLE_ID=31773|titolo=GPS-jammer contractor plays both sides of war|accesso=1º gennaio 2007|lingua=en|editore=WorldNetDaily.com|data=29 marzo 2003}}</ref>

Secondo fonti occidentali, i disturbatori Aviaconversiya sono stati utilizzati nei pressi di [[Baghdad]] dagli Iracheni durante il governo di [[Saddam Hussein]] con lo scopo di alterare il funzionamento dei ricevitori [[GPS]] utilizzati dalle [[forze armate]] della [[Coalizione multinazionale in Iraq|coalizione multinazionale]] che ha partecipato alla [[guerra in Iraq]] del [[2003]], in particolare con l'intento di peggiorare la precisione dei sistemi d'arma a guida satellitare come [[Missile da crociera|missili da crociera]], [[Bomba (aeronautica)|bombe guidate]], [[Aeroplano|aerei]], [[Unmanned aerial vehicle|velivoli senza pilota]] (UAV) e [[Carro armato|veicoli corazzati]].