Studebaker Speedster: differenze tra le versioni
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La '''Speedster''' è
Il modello è considerato l'ammiraglia degli [[Anni 1950|anni cinquanta]] della [[
Era basata sulla [[Studebaker President|President]] coupé con ''[[hard-top]]'' (l'hard-top è un tetto rigido non pieghevole montato solitamente su vetture con carrozzeria [[roadster]] o [[cabriolet]] per trasformarle in [[coupé]], per esempio in [[inverno]]). Nel [[1955]] la [[Studebaker]] rivisitò profondamente i suoi modelli, ed incorporò l'avvolgente [[paraurti]] della Speedster con un imponente griglia [[Cromatura|cromata]], che condivideva con le altre auto [[Stati Uniti d'America|americane]] dell'epoca.
Il prezzo di listino della Speedster partiva da 3253 [[Dollaro statunitense|dollari]], cioè 800 dollari in più rispetto alla versione base della [[Studebaker President|President]] del [[1955]]. La ragione di questo risiedeva che la prima aveva in dotazione molti equipaggiamenti, tra cui la scelta tra lo ''Studebaker Automatic Drive'' (il [[cambio automatico]]) o la [[Trasmissione (meccanica)|trasmissione]] overdrive, il [[servosterzo]] e il [[servofreno]], il doppio scarico, un [[carburatore]] quadricorpo, una selleria di pelle pregiata trapuntata con motivi romboidali, i tappetini per i posti anteriori e posteriori, una custodia per le [[Carta geografica|carte geografiche]] (ma nessuna custodia per i [[Guanto|guanti]]), una [[Radio (apparecchio)|radio]] a pulsanti dotata di otto [[Valvola termoionica|valvole termoioniche]], un [[contachilometri]] Stewart-Warner con [[velocità massima]] indicata di 160 [[Miglio orario|mph]] ed un [[tachimetro]] da 8000 [[giri al minuto]], un orologio elettrico, la luce per il [[portacenere]], il [[filtro dell'olio]] e [[Filtro dell'aria|dell'aria]], due [[Lampadina|lampadine]] di scorta, un [[clacson]] triplo, dei [[Tergicristallo|tergicristalli]] elettrici a due velocità, degli [[Pneumatico|pneumatici]] a fascia bianca, finti [[copriruota]] e [[fendinebbia]] sui [[paraurti]].
Per la Speedster era disponibile anche uno specifico allestimento che includeva decorazioni per il [[cofano]], bande d'[[acciaio inossidabile]] per la [[Capote (auto)|capote]], il nome “Speedster” in varie parti della vettura, bordi cromati per il [[portacenere]], due [[Specchio retrovisore|specchi retrovisori]], altre decorazioni, e tubi di scarico maggiorati.
Era disponibile in tre [[Colore|colori]], ed il più famoso di questi era la tonalità chiamata "lemon/lime" ("[[limone]]/[[Lime (colore)|lime]]"). I soprannomi di altre Speedster in base al colore furono "Hialeah Green" ("[[verde]] [[Hialeah]] ") e "Sun Valley Yellow" ("[[giallo]] Sun Valley").
La [[Studebaker]] produsse 2215 Speedster durante l'unico anno di produzione ([[1955]]).
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{{Portale|automobili}}
[[Categoria:Automobili Studebaker|Speedster]]
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