Central-Mid levels escalator: differenze tra le versioni

Versione delle 14:02, 6 feb 2016

Versione delle 14:05, 6 feb 2016

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==Traffico==

Il Transport Department di Hong Kong ha monitorato l'intero sistema nel 2005 e nel 2010. Nel 2005, il sistema ha visto circa 54.000 passaggi pedonali giornalieri che sono cresciuti fino a 85.000 passaggi nel 2010. L'ente ha quindi osservato che il sistema è utilizzato massivamente e ha contribuito a diminuire la domanda di trasporto pubblico nella zona di sua pertinenza,; tuttavia non ha portatoconvinto a rinunciare all'utilizzo della vettura privata moltiuna percentuale ancora alta di automobilisti oe non ha ridotto significativamente la congestione del traffico. Il Transport Department effettuerà un altro monitoraggio nel 2016.<ref>{{cita web|titolo=LCQ10: Hillside escalator links and elevator systems|url=http://www.info.gov.hk/gia/general/201512/16/P201512160340.htm|editore=Legislative Council|data=Febbraio 2016}}</ref>

La struttura effettua il servizio di salita e di discesa dalle 6:00 alle 22:00 e in sola salita dalle 22:30 alle 24:00. Oltre a servire come mezzo di trasporto, il sistema rappresenta anche un'attrazione turistica e dispone di ristoranti, bar e negozi in prossimità del suo percorso.