Central-Mid levels escalator: differenze tra le versioni
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== Storia ==
[[File:興建中的登山電梯.jpg|thumb
La proposta del progetto si concretizzò già nel novembre 1987, quando il governo decise di affrontare il problema del crescente traffico automobilistico della zona.<ref>{{cita web|url= http://sunzi1.lib.hku.hk/newspaper/result.jsp?|titolo= Il passaggio pedonale in movimento più lungo del mondo è un vicino passo |editore=South China Morning Post '', 4 novembre 1987|accesso= 16 gennaio 2015}}</ref> Il progetto è stato realizzato dallo studio ''P & T Architects & Engineers Ltd.'' e la sua caratteristica più innovativa è stata proprio l'impiego nel trasposto pubblico urbano un sistema già largamente utilizzato e conosciuto come la [[scala mobile]].
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== Caratteristiche ==
[[File:HK Central Cochrane Street Central-Mid-Levels escalators Upsidedown.JPG|thumb
L'area metropolitana dell'isola di [[Hong Kong]], tra le più popolose al mondo, è notoriamente caratterizzata da immediati rilievi collinari alle spalle della costa che affaccia sulla baia di Kowloon.
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