Nautilo (sommergibile): differenze tra le versioni

Versione delle 19:21, 21 feb 2016

Versione delle 18:27, 22 mar 2016

Riga 7:

|Tipo=[[Sommergibile]]

|Classe=[[Classe Tritone|Tritone]]

|Cantiere=CRDA, Monfalcone<ref>informazioni relative al cantiere di costruzione, all'impostazione, al varo, all'entrata in servizio e alla sorte finale: http://www.xmasgrupsom.com/Sommergibili/nautilo.html.</ref>

|Identificazione=

|Ordinata=

Riga 41:

|Soprannome=

|Note=

|Ref=dati tratti da <ref>[http://www.navypedia.org/ships/italy/it_ss_flutto1.htm I serie da Navypedia.].</ref> e <ref name= Turrini> A. Turrini, ''Almanacco dei sommergibili, Tomo II'', Rivista Marittima, 2003.</ref>

}}

Riga 48:

== Storia ==

Subì la sostituzione delle [[elica|eliche]] a passo costante con quelle a passo variabile per via di serie problematiche che affliggevano il funzionamento delle prime<ref>Giorgio Giorgerini, ''Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi'', p. 350.</ref>.

Nonostante fosse entrato formalmente in servizio nel giugno 1943, all'[[armistizio di Cassibile|armistizio]] era completo ma ancora in allestimento e non in grado di prendere il mare per lunghi periodi<ref name=autogenerato1>[http://www.xmasgrupsom.com/Sommergibili/nautilo.html Regio Sommergibile Nautilo<!-- Titolo generato automaticamente -->].</ref>.

L'8 settembre da [[Monfalcone]] riuscì a portarsi a [[Venezia]]. Salpato disarmato dal porto l'11 seguente, assistette all'affondamento del cacciatorpediniere ''[[Quintino Sella (cacciatorpediniere)|Quintino Sella]]'' da parte della [[S-Boot|motosilurante]] tedesca ''[[Azione delle motosiluranti S 54 e S 61|S 54]]''. Tornato a Venezia a causa di alcune avarie, fu catturato dai tedeschi<ref name=autogenerato2>[http://www.archeologiaindustriale.it/sez_produzione_it.php?form_search__special__command=clear&content_type=nave&goto_id=924 :: Museo della Cantieristica ::<!-- Titolo generato automaticamente -->].</ref><ref name=autogenerato1 /><ref>Giorgio Giorgerini, ''Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi'', p. 365.</ref>.

Ribattezzato ''U. IT. 9'' si spostò a [[Pola]] ma in quel porto, il 9 gennaio 1944, affondò nel corso di un [[bombardamento aereo]]<ref name=autogenerato2 /><ref name=autogenerato1 />.

A fine guerra, con l’occupazione [[Jugoslavia|jugoslava]] di Pola, fu recuperato e, riparato, tornò in servizio nel 1949<ref>[http://www.netwargamingitalia.net/forum/showthread.php?15903-Navi-tedesche-nella-Francia-mediterranea&p=221327 Navi tedesche nella Francia mediterranea<!-- Titolo generato automaticamente -->].</ref> con il nome ''Sava'', per la Marina jugoslava; rimase in servizio sino al 1967 e fu demolito nel 1971<ref name=autogenerato1 /><ref name=autogenerato2 />.

== Note ==